3. 環(huán)保處理：我們采用環(huán)保的方式對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆解和回收，確保資源得到充分利用，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。
4. 上門服務(wù)：我們提供上門回收服務(wù)，無需您親自前往回收點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間和精力。
隨著新能源快速發(fā)展，電機(jī)保有量不斷提升，電機(jī)的再回收利用問題日益凸顯。一方面是為了保護(hù)環(huán)境，另外一方面則是出于成本的壓力考慮。
成本分為零件成本和售后索賠成本。目前新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)質(zhì)保時(shí)間一般為8年15萬公里。

二手電機(jī)通常仍具備良好的性能，通過檢測(cè)與維護(hù)后可重新投入生產(chǎn)?；厥詹粌H能降低企業(yè)處置成本，還能減少電子廢棄物對(duì)環(huán)境的污染，符合綠色發(fā)展的理念。

在現(xiàn)有稀土永磁材料體系中，釹鐵硼是應(yīng)用范圍廣、發(fā)展速度快、綜合性能優(yōu)的稀土永磁材料，是稀土永磁材料的代表。稀土的價(jià)格決定了磁鋼的價(jià)格。


對(duì)于營運(yùn)車輛，整車廠會(huì)將質(zhì)保時(shí)間延遲至30萬公里，甚至是60萬公里。隨著電機(jī)壽命要求的提升，電機(jī)零件成本和售后索賠成本都會(huì)相應(yīng)提高。如果電機(jī)能實(shí)現(xiàn)回收再利用，那么這種成本壓力將會(huì)大大減少。從目前了解的情況來看，國內(nèi)個(gè)別整車廠已經(jīng)開始意識(shí)到電機(jī)回收的重要性，但還處于初步探索階段，未形成有效規(guī)模。
根據(jù)電機(jī)類型和規(guī)模差異，中型（約8000-12000元/噸）和大型（12000元/噸以上）電機(jī)的回收單價(jià)較高，而小型電機(jī)多為5000-8000元/噸2。
?按單臺(tái)計(jì)價(jià)?
進(jìn)入21世紀(jì)后，稀土永磁材料的產(chǎn)值超過鐵氧體永磁材料，象征著永磁材料市場(chǎng)未來發(fā)展方向。憑借高磁能、高剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度和矯頑力，稀土永磁廣泛應(yīng)用于新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)。