回收時(shí)間現(xiàn)場協(xié)商回收范圍設(shè)備物資價(jià)格現(xiàn)場定價(jià)拆除包拆除
設(shè)備回收,機(jī)械設(shè)備回收,機(jī)械回收:木工機(jī)械保養(yǎng)設(shè)備的誤區(qū)
誤區(qū)一:設(shè)備潤滑油是加油!
潤滑并不是這么簡單,它是綜合運(yùn)用流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論,來研究潤滑原理、潤滑材料和潤滑方式,控制有害摩擦、磨損的一門科學(xué),加油僅僅是潤滑之中的一環(huán)而已。
一臺設(shè)備的潤滑,其實(shí)從它的設(shè)計(jì)階段開始了,并且貫穿于整個(gè)設(shè)備使用壽命始終。
誤區(qū)二:油越多越好。
事實(shí)并非如此,簡單地說,人們把潤滑油加到兩個(gè)摩擦表面之間,目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜,避免直接接觸,從而減少磨損。
但是,考慮到加潤滑油的某些,嚴(yán)格控制加油量,例如在減速器中,為了減少齒輪運(yùn)動中阻力和油的溫升,浸入油的齒輪深度以1~2個(gè)齒高為宜,轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。
又如給紙機(jī)濕部各輥的滾動軸承裝潤滑油時(shí),注意不要將軸承室全部填滿,因?yàn)檫@樣會使軸承在轉(zhuǎn)動時(shí),阻力增大,容易發(fā)熱,一般只要填滿腔的1/3~2/3即可。
誤區(qū)三:各種機(jī)器的潤滑油都可以相互使用。
設(shè)備潤滑油的選擇,根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)和潤滑方式的不同,選用的潤滑油的種類、牌號也不相同。
轉(zhuǎn)速高、形成油楔作用能力強(qiáng)的設(shè)備,應(yīng)選用粘度低的潤滑油;設(shè)備摩擦表面單位面積的負(fù)荷大時(shí),應(yīng)選用粘度大、油性較好的潤滑油;
設(shè)備工作環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)采用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性較好、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤滑油或滴點(diǎn)較高的潤滑脂;
設(shè)備摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤滑油粘度應(yīng)越低;摩擦表面越粗糙,選擇潤滑油粘度應(yīng)越大,若選擇潤滑脂工作錐度應(yīng)越小;壓力循環(huán)潤滑中,油溫較高,應(yīng)使用粘度較大的潤滑油。
不同設(shè)備的潤滑油是嚴(yán)格根據(jù)上述原則和實(shí)驗(yàn)結(jié)果選擇的。一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用會破壞設(shè)備潤滑環(huán)境,使機(jī)器設(shè)備受到磨損,造成經(jīng)濟(jì)損失。

廢電池可以回收嗎?
對于干電池回收,電池行業(yè)一向存在兩派意見。
一派認(rèn)為集中回收一次性電池意義不大,在沒有條件處理的情況下,集中回收會造成集中污染。一些認(rèn)為,目前回收量大的干電池,其主要成分是鐵、鋅、錳,還有微量的汞。這種電池汞含量不高,沒有必要集中回收。鉛酸蓄電池和對人體健康危害非常大的鎳鎘電池應(yīng)該回收。高汞電池中的汞含量只有電池總量的千分之一,隨垃圾填埋后,電池里的重金屬進(jìn)入填埋場滲液數(shù)量非常小,并不構(gòu)成污染。而回收處理廢舊電池成本過高,從經(jīng)濟(jì)角度看無利可圖,何況在回收過程中還可能產(chǎn)生二次污染。
據(jù)中國電池協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前我國的一次性干電池已經(jīng)基本做到低汞化,正在邁向無汞化,隨垃圾分散處理不會對環(huán)境產(chǎn)生威脅。更應(yīng)該做的是從生產(chǎn)龍頭上消滅污染,即實(shí)現(xiàn)無汞化。由于回收一次性電池的費(fèi)用很高,沒有經(jīng)濟(jì)杠桿企業(yè)來回收利用一次性電池,事情很難辦。需要回收的是那些對環(huán)境污染大的充電電池及鉛酸電池。一些還舉例說目些發(fā)達(dá)國家也不集中回收一次性電池。
另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,無論哪類電池,都回收。這派觀點(diǎn)的認(rèn)為,我國絕大部分民用的是一次性電池,而且電池的無汞化進(jìn)程并不樂觀。我國1000多家電池生產(chǎn)企業(yè)中,在中國電池協(xié)會注冊的僅300多家。雖然大電池企業(yè)生產(chǎn)的電池目前都做到了低汞化或無汞化,但大量小企業(yè)生產(chǎn)的電池還存在高汞現(xiàn)象。干電池檢驗(yàn)站工程師張虎說,目前我國電池含汞量參差不齊,有的質(zhì)量非常好,小于百萬分之一;有的極差,低汞電池標(biāo)準(zhǔn)的20倍,無汞電池標(biāo)準(zhǔn)一萬倍。
另據(jù)了解,中國目前能批量生產(chǎn)低汞無汞的大電池廠家還不到15%。不久前國家工商局對電池的一項(xiàng)調(diào)查顯示,我國市場上的電池有20%達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。所以,用已實(shí)現(xiàn)電池?zé)o汞化的發(fā)達(dá)國家不回收一次性電池的經(jīng)驗(yàn)來套我國現(xiàn)實(shí),還不合國情。有關(guān)認(rèn)為電池中不僅汞會造成污染,鋅、錳、鎘、鉛等隨生活垃圾腐爛滲入地下,超過一定的限值,也會造成污染。這些有害物質(zhì)隨著食物鏈進(jìn)入人體,威脅著人的健康。
目前中國垃圾處理方式水平較低,中國垃圾年產(chǎn)生量為1.4萬噸,處理率為63%,但真正做到無害化處理的不到10%。我國大中城市的近千座垃圾填埋場中,90%仍是簡易堆放,這種原始的處理方式極容易造成大面積污染。把廢舊電池與生活垃圾一同處理后患無窮。認(rèn)為,大量舊電池都隨著垃圾到垃圾場,也是一種集中,怎么就不可能產(chǎn)生污染?政管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人鄭先生說,把廢舊電池集中起來,等有了條件再處理,這樣比分散更安全。
科技大學(xué)的曾平榮教授則從利用的角度上強(qiáng)調(diào)了回收一次性干電池的必要性。他說,目前國內(nèi)生產(chǎn)的電池中90%以上是干電池,不可能對環(huán)境。而且,對這些電池不回收利用也是的浪費(fèi)。3000噸廢舊電池可以回收雜鋅錠141噸、冶金二氧化錳300噸、鐵皮260噸、電解鋅181噸、電解二氧化錳340噸、鐵皮500噸,價(jià)值相當(dāng)于國家開發(fā)兩個(gè)中型礦山的費(fèi)用,更何況這些都是的一次性。

對普通廢舊電池的回收處理
這里的普通電池是指一次電池[包括普通鋅錳電池、鋅錳干電池、汞電池和鋰一次電池(LiMnO2)等]和二次電池(包括鉛酸電池、鎳鎘電池等)。這類電池的特點(diǎn):
1)產(chǎn)量大,消耗量大。如:2003年中國一次電池的產(chǎn)量已達(dá)246億只以上,總消耗量在80億只以上,廢棄量在40萬t左右。
2)含有重金屬汞、鎘、鉛、鎳、錳等。若隨意丟棄,則對空氣、水和土壤造成污染,對人和生物有較大危害。
3)回收處理困難。由于這些電池使用廣泛,過于分散,沒有好的回收手段,造成收集、分類、處理困難。4)效益差。回收有價(jià)金屬處理量大,沒有經(jīng)濟(jì)效益,這是造成廢舊電池回收處理困難的原因。
若是突然變得過大,必然是空壓機(jī)有故障的。 用摸的方法,可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全,好停車檢查。在檢查運(yùn)動件摩擦部位時(shí)更要注意安全(各級氣躲藏出口不能用摸的方法,因?yàn)榇颂帨囟容^高)。同時(shí),也可知其傳動部件的振動情況。但是,看、聽、摸這三種方法不是孤立的,有時(shí)只憑一種方法是無法判斷設(shè)備工作的情況。因此,我們還把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來分析,才能得出正確的結(jié)論。 例如:氣缸的進(jìn)口伐漏氣,可用摸的方法摸出來,因?yàn)檫M(jìn)口氣伐漏氣后,其氣缸蓋的溫度會因漏出的高溫氣體而升高,但當(dāng)進(jìn)口氣伐漏氣不太大時(shí),就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法,才能聽出來,或用看的方法從壓力表上看出來。因?yàn)闅夥ヂ庖院?,這級氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。 由些可知,在實(shí)際操作中能夠應(yīng)用看、聽、摸的方法,就能幫助及時(shí)和準(zhǔn)確的判斷出各種不正?,F(xiàn)象的原因而及時(shí)預(yù)防處。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少?;覊m和雜物油污,不但能污染,增加機(jī)件的磨損和銹蝕,甚至?xí)饳C(jī)器的故障。這樣會機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
另外,為了空壓機(jī)安全閥的正常工作及安全閥的使用壽命,在使用中應(yīng)做到定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏,卡阻及彈簧銹蝕等不正?,F(xiàn)象,并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動,若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施。還應(yīng)定期將安全閥拆下進(jìn)行全面清洗、檢查并重新研磨、整定后方可重新使用蝶閥球閥安全閥閘閥不銹鋼閥門水力控制閥電閥防盜閥。 空壓機(jī)中,裝于/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次,調(diào)整安全閥要有人負(fù)責(zé)進(jìn)行,每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟和關(guān)閉一次,否則會影響安全閥正常工作。