廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程:
l、土層分離的過(guò)濾材料;
2、水庫(kù)、礦山選礦的排水材料,高層建筑地基的排水材料;
3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料;
4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料,沼澤地帶修路的加固材料;
5、防霜、防凍的保溫材料;
6、瀝青路面的防裂材料。
土工布鋪設(shè)工藝要求:
1、 基層檢查:檢查基層是否平整、堅(jiān)實(shí),如有異物,應(yīng)事無(wú)處理妥善。
2 、試鋪:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定土工布尺寸,裁剪后予以試鋪,裁剪尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。
3 、檢查撒拉寬度是否合適,搭接處應(yīng)平整,松緊適度。
4、定位:用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接,粘接點(diǎn)的間距應(yīng)適宜。
5、對(duì)搭接部位進(jìn)行縫合時(shí)縫合線應(yīng)平直,針腳應(yīng)均勻。
6、縫合后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整,是否存在缺陷。
7、如存在不合要求的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
自檢與修補(bǔ):
a、檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合在土工布上清楚標(biāo)出,并作出修補(bǔ)。
b、通過(guò)鋪設(shè)和熱連接土工布小片來(lái)修補(bǔ)磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個(gè)方向少長(zhǎng)200mm。熱連接嚴(yán)格控制以土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合,并對(duì)土工布沒(méi)有損害。
c、每天鋪設(shè)結(jié)束前,對(duì)當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測(cè)以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補(bǔ),確定鋪設(shè)表面沒(méi)有可能造成損壞的外來(lái)物質(zhì),如細(xì)針、小鐵釘?shù)取?br />
d、土工布損壞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:
e、用來(lái)補(bǔ)洞或補(bǔ)裂縫的補(bǔ)丁材料應(yīng)和土工布一致。
施工注意事項(xiàng)
1、應(yīng)盡量避免車(chē)輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē),特別是在攤鋪瀝青面層時(shí),任何急轉(zhuǎn)彎或殺車(chē)滑行都可能將土工布帶起或破壞。
2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會(huì)影響涂層 的粘結(jié)強(qiáng)度 和罩面效果 。
3、鋪設(shè)過(guò) 程中封 閉交通 。除施工 車(chē)輛外,其他車(chē)輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過(guò)。
4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時(shí)出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象,可在粘層油表面撒少量石屑。
短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長(zhǎng)度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過(guò)無(wú)紡生產(chǎn)設(shè)備的開(kāi)松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。
防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材,與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國(guó)內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE),它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強(qiáng),適應(yīng)變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形;而無(wú)紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料,通過(guò)針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,它與塑料薄膜結(jié)合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力,而且由于無(wú)紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時(shí),它們對(duì)細(xì)菌和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類(lèi)的侵蝕。