機門一體式閘門的調(diào)試 ：閘門安裝完畢后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人對閘門進行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過調(diào)試應(yīng)做到： （1）無水情況下，滑道或滾輪運行時應(yīng)無卡阻現(xiàn)象；偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點閘門的同步滿足設(shè)計要求。在閘門全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。在本項試驗的全過程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無水試驗合格后進行。試驗、檢查內(nèi)容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。

直升式平面滑行裝置主要由制動架，閘門，吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點，門框和門板均由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。

單向鑄鐵閘門系列主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制做反向止水閘門。 單向鑄鐵閘門在結(jié)構(gòu)上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。 根據(jù)用戶要求，單向鑄鐵閘門可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。單向鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭閘門。 單向鑄鐵閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0.3mm以下，方可進行二期澆注。 單向鑄鐵閘門在澆注混凝土?xí)r，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。