雙級制冷循環(huán)系統(tǒng)
雙級制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其壓縮過程分兩個階段進(jìn)行，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽入低壓級汽缸壓縮到中間壓力，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級汽缸，壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時，應(yīng)采用雙級壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱，使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻，降低高壓級的吸氣溫度，同時還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。

機(jī)組的主要部件：
壓縮機(jī)：整個制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑的動力之源。
蒸發(fā)器：依靠制冷劑液全的蒸發(fā)來吸收被冷凍價質(zhì)熱量的換熱部件。
冷凝器：制冷過程中起到由壓縮機(jī)輸出的熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。
熱力膨脹閥：在制冷系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)的作用，俗稱節(jié)流閥。
儲液器：配裝在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)吸氣管部位，是防止液體制冷劑流入壓縮機(jī)而產(chǎn)生液擊的保護(hù)部件。
制冷劑：制冷系統(tǒng)中均使用R22、R404a、R407c、R134a、R410a作為制冷劑
為了加強(qiáng)冷水機(jī)在使用過程中的穩(wěn)定性的保障，在生產(chǎn)加工過程中積極的導(dǎo)入了歐盟質(zhì)量體系管理認(rèn)證，在供應(yīng)商的選擇上對產(chǎn)品質(zhì)量掌控步步為營。

機(jī)組性能
采用多個壓縮機(jī)并聯(lián)使用，每個壓縮機(jī)自帶一個立的冷水回路，即蒸發(fā)器、冷凝器也完全立；所有壓縮機(jī)由統(tǒng)一的微電腦控制系統(tǒng)控制，逐個開、關(guān)機(jī)，加上九井牌機(jī)全部采用進(jìn)口原裝配件制作，單機(jī)故障率極低，綜合以上原因，可以該系列機(jī)有著穩(wěn)定的性能，在長年連續(xù)運(yùn)行情況下之選。