發(fā)展
為了適應(yīng)工地道路不平,避免物料撒落,并做到卸料就位準(zhǔn)確、迅速、操作省力,以及越野性能好和爬坡能力強(qiáng),要求翻斗車行駛速度不能太快(一般高車速在20公里/時以下)。驅(qū)動橋在前(料斗在其上方)、駕駛座在后的翻斗車適用于短途運(yùn)輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。根據(jù)不同的施工作業(yè)要求,翻斗車正朝一機(jī)多用的方向發(fā)展,能快速換裝起重、推土、裝載等多種工作裝置,使之具有多功能、率的特點(diǎn)。
底盤
在選擇底盤時,一般是按經(jīng)濟(jì)效益來考慮的,比如:底盤的價
格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等。除此之外,用
戶還要考慮底盤的如下參數(shù):
①底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高
度為1050~1200。該數(shù)值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影
響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。
隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自卸車其中以后傾式應(yīng)用廣。貨箱升
高后傾式適用于貨物堆集、變換貨位和往高處卸貨的場合。后側(cè)傾
式汽車具有諸多的特點(diǎn)和能夠滿足廣大用戶的特殊需求。底卸式與
三面傾卸式用于少數(shù)特殊場合。當(dāng)車道狹窄與卸貨方向變換困難場
合,對于側(cè)傾式自卸車來說是適合的,這種側(cè)傾式要比后傾式應(yīng)
用的場合要多,而且可以進(jìn)行間歇式卸貨,避免了貨物過多造成不
必要的損失。