聯(lián)系人張部長

壓縮垃圾車液壓刮板不工作的原因：
一、車輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動作的閥體出現(xiàn)故障，導致動作指令不能傳達。
二、液壓油缸自身出現(xiàn)問題，常見的就是密封圈出現(xiàn)損壞，從而導致油缸不工作。

針對以上兩點，我們可以采取以下的應對方式，多路閥組是由多個多路閥體組成的，每一個是一個立的單元，只要是質(zhì)量過體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見的。多數(shù)情況是由于液壓油沒有及時更換，導致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來，用的清洗劑進行清洗，風干后安裝。如果故障解決那么就ok，如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。
對于油缸自身的問題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無滲油情況，或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況，發(fā)現(xiàn)問題后針對性的維修故障就解決了。

環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家總結(jié)了如何選購環(huán)衛(wèi)垃圾車和采用什么底盤，以及各種底盤的優(yōu)點特點和區(qū)別，希望這個會對大家在采購垃圾車的時候產(chǎn)生幫助。接下來給大家一一介紹各種不同環(huán)衛(wèi)垃的特點介紹。
1、底盤：主要特點是。底盤生產(chǎn)基地在內(nèi)，底盤一直以來都是的車型，受到全國各地新老客戶的追捧，對于想買經(jīng)濟實惠的環(huán)衛(wèi)垃圾車價格的客戶，環(huán)衛(wèi)垃圾車必是。
2、底盤：馬力十足，耗油量低是深受用戶喜歡。底盤外觀造型以及內(nèi)飾設計人性化，車門開度加大，方便上下車。底盤是國內(nèi)一款達到國際水平的小缸徑直噴柴油發(fā)動機，還是目前省油的發(fā)動機之一，百公里油耗僅為5升。整車采用可靠的日本五十鈴底盤技術系統(tǒng)及其國際流行的車身造型。車橋配置車型，但大部分車型價位車型。
3、底盤：值得一贊的就是做工精良，質(zhì)量。底盤雖說質(zhì)量好生產(chǎn)基地在東北地區(qū)，對于東北地區(qū)環(huán)衛(wèi)垃圾車用戶來說，購買環(huán)衛(wèi)垃圾車，在底盤維修和服務方面優(yōu)勢比較。
4、江鈴底盤：國貨，價格低廉，省油耐用。江鈴底盤秉承實用至上的設計理念，針對加長軸距車型,采用鉚接工藝對底盤大梁進行了加固,了使用壽命。引進國外技術,改進了制動器總成、制動總泵及真空助力器,可增加制動力矩,縮短制動距離,減小制動操縱力,操縱，在確保發(fā)動機、變速箱、車架等核心部件的基礎上，對附加功能和附加配置進行成本優(yōu)化，確保優(yōu)性價比，給客戶帶來超值效益回報。采用江鈴柴油發(fā)動機，動力強勁，省油耐用。
5、江淮底盤：大家首推的一款底盤，類型多樣，功能。江淮底盤目前已形成了包括江淮自產(chǎn)發(fā)動機底盤、天然氣發(fā)動機底盤、寶斯通底盤、混合動力底盤、國四底盤、后橫置發(fā)動機底盤等在內(nèi)的全系列產(chǎn)品。天然氣發(fā)動機底盤具有低排放、低使用成本的特點，近年來在西南、西北等氣源豐富的地區(qū)得到廣泛應用。

今天我們?yōu)榇蠹医榻B一款剛進入市場的4噸掛桶垃圾車。該車型采用3190mm軸距底盤，搭載1700mm寬體駕駛室，轎車化雙色全包內(nèi)飾，5MT手動變速箱，搭載小康89馬力汽油發(fā)動機，與傳統(tǒng)的微卡底盤不同，該底盤采用了直通大梁，整體橋式縱置鋼板彈簧非立懸架，185R14LT增強型子午線輪胎，EPS電子助力方向，大尺寸前輪盤式制動器，ASBS。
箱體容積可達到驚人的4立方，在藍牌車型中可以說是配置，運載方量。
為了與大胃王的箱體相匹配，我們在上裝生產(chǎn)的過程中，采用了在底盤直通大梁上增加了副梁的基礎上，全覆蓋了一層高強度橡膠緩沖墊片，這樣在車輛行至顛簸路段的時候，能夠有效緩沖上裝質(zhì)量對于底盤大梁的沖力，使大梁均勻受力，大限度的大梁老化的時間。?