液壓?jiǎn)㈤]機(jī)裝置：
裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。

頂閘事故發(fā)生的原因：
1.人為因素引發(fā)的頂閘事故
操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。

螺桿式啟閉機(jī)安裝準(zhǔn)備工作
安裝前，檢查啟閉機(jī)各傳動(dòng)軸、軸承及齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性和嚙合情況，著重檢查螺母螺紋的完整性，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行安善處理。螺桿應(yīng)經(jīng)過校直，螺紋配合應(yīng)合適。螺桿平直度，每米長(zhǎng)彎曲超過0.2mm或有明顯彎曲處可用壓力機(jī)進(jìn)行機(jī)械校直。要對(duì)螺桿螺母進(jìn)行檢查，不得有外傷。修正無異狀后，在螺桿外表面涂以潤(rùn)滑油脂，并將其擰入螺母，進(jìn)行全過程的配合檢查。然后整體豎立，將它吊入機(jī)架或工作橋上位，使螺桿處于垂直狀態(tài)。螺桿式啟閉機(jī)利用機(jī)架或工作橋?qū)⑵涔潭ㄔ陂l門槽頂部，其基礎(chǔ)中心位置應(yīng)按閘門吊耳實(shí)際中心位置來調(diào)整，誤差不大于3mm對(duì)配有導(dǎo)向滑塊的深孔間門，還應(yīng)嚴(yán)格控制螺桿和滑塊槽的垂直度和運(yùn)行軌跡。超壓限位裝置調(diào)整可靠。