柴油機(jī)多級泵適用范圍：
柴油機(jī)水泵適用于礦山礦井排水、工業(yè)和城市給排水、高層建筑增壓供水，園林噴灌、消防增壓、高山遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套等。

新安裝的D型臥式多級泵不出水的原因及處理方法？
1、安裝不當(dāng)，軸轉(zhuǎn)、葉輪不轉(zhuǎn)，是出廠時葉輪軸鍵沒安裝，應(yīng)配鍵裝好。

2、水泵轉(zhuǎn)向不對，將三相電源線其中任意兩根線互相調(diào)換一下位置即可。

3、水泵安裝位置太高，吸水管路超過出廠所規(guī)定的吸程大允許值，應(yīng)降低水泵安裝位置，縮短吸程管路。

4、水泵雖然沒有超過實際揚程，但爬坡管路太長、或管路中彎頭過多，以致造成損失揚程太大，泵的總揚程不夠，應(yīng)更換水泵型號。

5、吸水管龍頭被水淹沒太淺，一開車龍頭露出水面而進(jìn)入空氣。應(yīng)接長吸水管路或下降水泵位置。

6、進(jìn)水管阻力太大或底閥被淤塞未打開，應(yīng)減小進(jìn)水管損失，清除淤泥。

7、水泵轉(zhuǎn)速太低，應(yīng)檢查電路，是否電壓太低。

8、吸水管路和填料有漏氣，應(yīng)擰緊法蘭螺絲或更換皮墊，更換填料或擰緊壓蓋。
以上資料由的長沙多級泵廠家----長沙東方工業(yè)泵廠 技術(shù)部整理提供。



多級離心泵組裝--5點注意事項
多級離心泵組裝時應(yīng)注意的問題如下：
1、多級離心泵在組裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后葉輪后，要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級泵在開車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準(zhǔn)平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個軸向平衡裝置就失去作用。
5、長桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。帶整臺多級泵在現(xiàn)場就為之后，在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對長桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時一定要對稱操作，否則將造成各段之間密封不良。
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