真空泵維修過(guò)程中進(jìn)行真空裝置零部件清洗的方法
一、溶劑去油
零件所粘附的油脂分為礦物油、動(dòng)植物油兩大類，礦物油可用去除，動(dòng)植物油可用堿溶液化學(xué)去除，但實(shí)際上兩類油脂經(jīng)常同時(shí)存在，所以在清洗時(shí)往往需要先后采用數(shù)種不同的溶劑。
1、堿液去油
當(dāng)零件浸入堿液時(shí)，由于堿液與油脂的化學(xué)作用可使動(dòng)植物油轉(zhuǎn)化為脂肪酸鹽類（皂化作用），這些鹽類能溶解于水，從而能使零件除去油脂。金屬零件從去油溶液中取出后應(yīng)立即在溫水中清洗，然后再用冷水清洗。若金屬表面不水濕潤(rùn)（有水滴）即表示油污尚未除盡，應(yīng)再次進(jìn)行處理。
2、去油
能夠溶解礦物油和動(dòng)植物油，通?？膳c堿液去油配合使用，常用有三氯乙烯（C2HCl3）、四氯乙烯（CCl4）、（C3H6O）、汽油、等。水是各種無(wú)機(jī)物和其他物質(zhì)的良好溶劑，由于自來(lái)水中含有較多的氯離子，所以一般均用加熱后的自來(lái)水進(jìn)行清洗，當(dāng)要求較高時(shí)，可采用蒸餾水或去離子水，通常用流動(dòng)的熱水清洗電鍍后和用酸、堿腐蝕后的零件。

真空泵維修完成后，還需要進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，確保該真空泵的性能和穩(wěn)定性；由于真空泵的復(fù)雜性和精密性，維修工作需要由技術(shù)人員進(jìn)行。

空壓機(jī)主機(jī)大修注意事項(xiàng)
隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近空壓機(jī)主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于設(shè)計(jì)允許值，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。
因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的限值，此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：

空壓機(jī)維修服務(wù)工作內(nèi)容:
1、對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維修過(guò)程中，所使用的材料應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，達(dá)到規(guī)定的使用壽命，否則免費(fèi)進(jìn)行更換。
2、負(fù)責(zé)對(duì)空壓機(jī)在正常使用條件下機(jī)器的正常損耗、損壞的維修，零部件的更換與維修后的整機(jī)調(diào)整。
3、設(shè)備使用人員應(yīng)及時(shí)提供使用中機(jī)器的異常情況、機(jī)器發(fā)生故障，客戶有關(guān)人員，可通過(guò)電話與我們聯(lián)系，我們會(huì)在短的時(shí)間內(nèi)派出技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處理好故障。
4、空壓機(jī)維護(hù)內(nèi)容應(yīng)按空壓機(jī)系統(tǒng)制造廠方提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，以設(shè)備正常安全地運(yùn)行。
5、因環(huán)境腐蝕、侵蝕而造成的故障以及設(shè)備正常磨損等無(wú)法控制的其它原因而造成的空壓機(jī)維修、費(fèi)用由客戶另行承擔(dān)。
6、空壓機(jī)配件與耗材供應(yīng)，所有提供的產(chǎn)品質(zhì)量。
空壓機(jī)維修、操作的注意事項(xiàng)：
無(wú)論是使用什么樣的機(jī)器，都需注意人員的安全。操作人員在使用螺桿空壓機(jī)時(shí)，更應(yīng)注重安全，這樣既能壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又能自身的安全，下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下：
1、壓縮機(jī)由具有資質(zhì)的人員才能對(duì)螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行操作、維修；
2、壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3、拆卸高溫組件時(shí)，待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。
4、推薦使用螺桿壓縮機(jī)油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。
空壓機(jī)維修廠家分析空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障：
加卸載頻繁
1.設(shè)置的加卸載壓差太小，重新設(shè)定加卸載壓力值（壓差1bar以上為宜）。
2.壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過(guò)快。需檢修采樣管路。
3.生產(chǎn)實(shí)際耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)。可在壓縮機(jī)組后增加儲(chǔ)氣罐。
4.壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修壓力閥必要時(shí)更換。
5.加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動(dòng)作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時(shí)更換。
6.控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換。
7.壓縮機(jī)后端管路上的管道過(guò)濾器嚴(yán)重堵塞，可通過(guò)過(guò)濾器旁路驗(yàn)證是否堵塞造成的。