供應(yīng)商 | 河南新交際智能化工程有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 1528.00元每臺 |
品牌 | FOTEK/陽明 |
電池類型 | 鋰電池 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | MSDS |
關(guān)鍵詞 | 充電樁搭建,充電樁如何定價(jià),充電樁是什么樣子的,充電樁怎么用 |
所在地 | 河南鄭州金水區(qū)花園路豐產(chǎn)路國貿(mào)360四號樓三單元505 |
3年
鄭州充電樁電費(fèi)計(jì)量 家用充電樁和隨車充 壁掛式直流充電樁
二、紅包零錢。
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公共樁運(yùn)營領(lǐng)域主要玩家包括國資、民營電力設(shè)備生產(chǎn)商和整車企業(yè)。國資運(yùn)營商有電網(wǎng)、普天新能源、南方電網(wǎng),其中電網(wǎng)、南方電網(wǎng)本身以電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施為主業(yè),普天新能源則依托于中國普天的央企資源進(jìn)行發(fā)展;民營電力設(shè)備商背景的運(yùn)營商有特來電、星星充電、深圳車電網(wǎng)、云杉智慧、萬馬等,其母公司大多以充電樁制造為主業(yè),順勢涉足下游充電樁運(yùn)營以打通全產(chǎn)業(yè)鏈;整車企業(yè)旗下運(yùn)營商包括上汽安悅、比亞迪、特斯拉等,其搭建公共充電樁旨在提升電動(dòng)汽車使用便利性和品牌形象,助力汽車銷售。
充電樁運(yùn)營市場高度集中,公共充電樁運(yùn)營市場中CR3為75.3%。截止2019年3月,特來電、國網(wǎng)公司和星星充電旗下運(yùn)營的充電樁分別達(dá)到了12.4萬、8.7萬和7.7萬個(gè),公共樁運(yùn)營商位。其中特來電和星星充電等民營設(shè)備運(yùn)營商憑借“自建+托管”打法后發(fā)制人,迅速做大公共樁規(guī)模。目前充電樁運(yùn)營商市場集中度高,2019年3月特來電、國網(wǎng)公司和星星充電市占率達(dá)75.3%,特來電充電樁的投建及上線運(yùn)營數(shù)量均居全國,市占率32.4%。
公共樁建設(shè)速度開始分化。從建設(shè)速度看,國網(wǎng)公司、星星充電、依威能源繼續(xù)保持較快增長,而特來電、普天新能源以及車企運(yùn)營商逐步放緩?fù)督ㄋ俣龋M(jìn)入優(yōu)化布局階段。
我國已建立起覆蓋19個(gè)省份“九橫九縱兩環(huán)”高速快充網(wǎng)絡(luò)。我國在省與省之間、城與城之間的高速公路上也建造大量充電樁,以滿足電動(dòng)汽車跨城出行需要。根據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》規(guī)劃,我國將在2020年前建設(shè)起“四縱四橫”的城際快充網(wǎng)絡(luò)。截止2018年12月,國網(wǎng)公司已經(jīng)建成了以“九縱九橫兩環(huán)”高速公路為骨干網(wǎng)架的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋了、上海、山東、江蘇等19個(gè)省市。
3.1 市場需求:新能源汽車強(qiáng)勁增長提供內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力
新能源汽車增長動(dòng)力強(qiáng)勁,2018年下半年至今銷量逆勢高增長。從保有量來看,全國新能源汽車從2015年末的42萬輛躍升至2018年末的261萬輛,年復(fù)合增長率82.7%。從銷量來看,2018年下半年至今全國汽車銷量持續(xù)負(fù)增長,新能源汽車銷量同比增速仍穩(wěn)定在40%以上,2019年一季度新能源汽車銷量較去年同期增長95.2%。
預(yù)計(jì)2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷量將超200萬輛。根據(jù)2016年印發(fā)的《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和2017年工信部、發(fā)改委和科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,預(yù)計(jì)2020年我國將實(shí)現(xiàn)當(dāng)年新能源汽車產(chǎn)銷200萬輛以上,累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)500萬輛,2025年當(dāng)年產(chǎn)銷量700萬輛以上。
9項(xiàng)實(shí)時(shí)安全保護(hù):鄭州充電樁電費(fèi)計(jì)量 家用充電樁和隨車充 壁掛式直流充電樁
所屬分類:電動(dòng)汽車/電動(dòng)車充電站/充電樁
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