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東莞廢舊橋梁拆除公司,拆除工程

更新時(shí)間:2025-09-18 [舉報(bào)]

影響橋梁切割的主要原因有哪些
1、主拱圈裂縫
  主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫,大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫,且多數(shù)為u形裂縫,多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內(nèi);橫系梁裂縫。
2、橋面伸縮縫損壞
  如果橋面清理不到位,導(dǎo)致大量硬物填入伸縮縫凹槽,在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外,在重車反復(fù)作用下,滲透到伸縮縫中的雨水產(chǎn)生高壓水,進(jìn)而容易引發(fā)附近瀝青混凝土發(fā)生松散、開裂。這些都會(huì)導(dǎo)致橋梁主體結(jié)構(gòu)破壞,使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低,嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)交通事故。
3、墩臺(tái)病害
  由于施工時(shí)混凝土澆筑及水泥、骨料質(zhì)量存在問題,導(dǎo)致橋墩上存在豎向裂縫,年代較久則會(huì)沿縫出現(xiàn)白色晶體析出物。另外,在常年使用過程中,橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)除了會(huì)受到橋梁上部構(gòu)造的荷載作用,還承受著風(fēng)、流水、冰等自然界各種因素的影響,加之車輛的日益重型化,導(dǎo)致墩臺(tái)基礎(chǔ)荷載過重,出現(xiàn)不同程度的損壞。
4、主梁裂縫及主梁變形
  一般情況下,主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂,由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面,雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi),進(jìn)而引起鋼筋銹蝕,導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。
5、腹拱、立墻病害
  橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料,防水層質(zhì)量較差,導(dǎo)致許多腹孔及立墻上出現(xiàn)滲水痕跡,甚至?xí)蜷L年流水侵溶出現(xiàn)“石筍”。除此之外,腹拱圈及立墻上也容易發(fā)生裂縫。
6、鋼筋銹蝕
  在橋梁施工過程中,如果混凝土的密實(shí)性不夠、鋼筋保護(hù)層的厚度不足或遭到破壞,很容易導(dǎo)致橋梁運(yùn)營后出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象。當(dāng)鋼筋發(fā)生銹蝕時(shí),銹蝕部分會(huì)發(fā)生體積膨脹,擠壓周圍混凝導(dǎo)致混凝土開裂,而且鋼筋斷面面積會(huì)減小,結(jié)構(gòu)承載能力下降。此外,鋼筋銹蝕還會(huì)降低混凝土對(duì)鋼筋的握裹力,銹蝕物外流,在結(jié)構(gòu)表面形成銹跡,影響結(jié)構(gòu)的美觀。

影響橋梁切割的主要原因有
鋼筋銹蝕
在橋梁施工過程中,如果混凝土的密實(shí)性不夠、鋼筋保護(hù)層的厚度不足或遭到破壞,很容易導(dǎo)致橋梁運(yùn)營后出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象。當(dāng)鋼筋發(fā)生銹蝕時(shí),銹蝕部分會(huì)發(fā)生體積膨脹,擠壓周圍混凝導(dǎo)致混凝土開裂,而且鋼筋斷面面積會(huì)減小,結(jié)構(gòu)承載能力下降。此外,鋼筋銹蝕還會(huì)降低混凝土對(duì)鋼筋的握裹力,銹蝕物外流,在結(jié)構(gòu)表面形成銹跡,影響結(jié)構(gòu)的美觀。

鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質(zhì)決定的。先鋼筋與混凝土有著近似相同的線,不會(huì)由環(huán)境不同產(chǎn)生過大的應(yīng)力。其次鋼筋與混凝土之間有良好的 有時(shí)鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條來提高混凝土與鋼筋之間的機(jī)械咬合,當(dāng)此仍不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的拉力時(shí),通常將鋼筋的端部彎起180 度彎鉤。此外混凝土中的 提供的堿性環(huán)境,在鋼筋表面形成了一層鈍化保護(hù)膜,使鋼筋相對(duì)于中性與酸性環(huán)境下更不易腐蝕。

標(biāo)簽:廢舊橋梁拆除東莞橋梁拆除
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