加強5G規(guī)劃銜接。優(yōu)化5G基站空間布局，將5G基站規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容納入市、縣國土空間規(guī)劃、土地利用年度計劃和相關(guān)詳細規(guī)劃。新建基站依法依規(guī)辦理用地手續(xù)或采用配建方式建設(shè)，嚴格按照有關(guān)規(guī)定落實征遷補償，并指導(dǎo)新站選址和建設(shè)。

加速5G產(chǎn)業(yè)鏈布局。結(jié)合5G技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈延伸的特點，加強補鏈、強鏈工作，認真謀劃三明市工業(yè)產(chǎn)業(yè)支撐5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標，力爭形成新的產(chǎn)業(yè)集群，積極拓展市場，與國內(nèi)5G通信溝通對接，爭取合作。

加快5G應(yīng)用創(chuàng)新。著眼于“5G+工業(yè)”體系的建設(shè)，儲備支持一批“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”場景應(yīng)用、電子元器件、新材料等項目，支持基礎(chǔ)電信企業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)等開展5G協(xié)同創(chuàng)新，形成一批面向行業(yè)的系統(tǒng)化、商業(yè)化運營解決方案。

加快特色支柱產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級。推進質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，讓數(shù)字化成為推動發(fā)展的重要力量和經(jīng)濟增長的重要引擎。圍繞“433”產(chǎn)業(yè)體系，鼓勵傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用信息科技，對現(xiàn)有設(shè)施、工藝條件及生產(chǎn)服務(wù)等進行改造提升，淘汰落后產(chǎn)能，培育發(fā)展新動能，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。

推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。發(fā)揮中關(guān)村品牌優(yōu)勢，自主研發(fā)或引進新一代數(shù)字技術(shù)，帶動企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈條，形成“頭部企業(yè)拉動、配套企業(yè)跟進、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”格局。支持引進一批具有市場競爭力的數(shù)字經(jīng)濟頭部企業(yè)，培育一批成長性好的專精特新“小巨人”企業(yè)，促進數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

建設(shè)革命老區(qū)發(fā)展示范區(qū)。支持革命老區(qū)縣城建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展，促進環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施提質(zhì)增效，支持符合條件的縣城建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范園區(qū)，增強內(nèi)展動力和服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村能力。

推進“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。堅持適度原則，加快推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進形成“以建促用、以用促建”的良性發(fā)展模式。面向智慧工廠、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域探索5G虛擬專網(wǎng)建設(shè)。深入推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，積極推進5G接入網(wǎng)共建共享和異網(wǎng)漫游，逐步形成熱點地區(qū)多網(wǎng)并存、偏遠地區(qū)一網(wǎng)托底的網(wǎng)絡(luò)格局。推動基礎(chǔ)電信企業(yè)在城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行10G-PON及以上端口的規(guī)模部署，持續(xù)擴大千兆光纖覆蓋范圍。加強網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)協(xié)同建設(shè)，提升端到端業(yè)務(wù)體驗，積極引導(dǎo)寬帶用戶向千兆速率寬帶升級。

推進IPv6規(guī)模化改造部署。穩(wěn)步推進IPv6規(guī)模部署，加快軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施支持IPv6協(xié)議升級改造步伐。運維保障、網(wǎng)絡(luò)安全工作與IPv6同步規(guī)劃、建設(shè)、運行，確保網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化。加強交通運行數(shù)據(jù)的積累和挖掘，積極探索智慧交通等新技術(shù)應(yīng)用，用新技術(shù)為傳統(tǒng)交通運輸賦能，推進科技治超系統(tǒng)建設(shè)，完善治超工作科技信息網(wǎng)絡(luò)體系，強化科技治超手段。

智慧公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：以建設(shè)三明市“公交智能調(diào)度系統(tǒng)”為核心，搭建城市公交全面信息化平臺，加快實現(xiàn)營運管理可控化、人車調(diào)度科學(xué)化、生產(chǎn)過程精細化。實現(xiàn)公交車輛實時監(jiān)控、智能化調(diào)度和安全監(jiān)控指揮，車輛的安全、快捷、準點運行，促進更多出行者采用公交出行方式，實現(xiàn)“綠色交通、低碳公交”。

智慧停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：自主研發(fā)集管理、分析、指揮為一體的智慧停車管理系統(tǒng)平臺，搭建三維空間地圖作為平臺底圖，將泊位資源以及周邊生活服務(wù)信息傳達用戶。采用“高位視頻監(jiān)控+低位智能視頻采集器”相結(jié)合的電子化管理方案，建設(shè)可視化指揮中心和大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)與城管、交警指揮系統(tǒng)的信息互聯(lián)和共享，為停車數(shù)據(jù)提供安全的存儲環(huán)境。

智慧城市時空大數(shù)據(jù)云平臺：建設(shè)動態(tài)數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)，實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)等來源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入和融合處理。建設(shè)大數(shù)據(jù)管理平臺，構(gòu)建融合時間、空間、人口等數(shù)據(jù)的時空大數(shù)據(jù)中心，打造可數(shù)、社會要素全的虛擬現(xiàn)實地理空間底座，同時利用數(shù)字建模技術(shù)構(gòu)建各行業(yè)知識圖譜，解決時空數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)融合、深度應(yīng)用的問題，為行業(yè)應(yīng)用、城市管理、決策提供有力保障。

城市運行管理服務(wù)平臺：建設(shè)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、行業(yè)應(yīng)用、公眾服務(wù)、運行監(jiān)測、綜合評價、決策建議、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)匯聚和應(yīng)用維護等系統(tǒng)。一方面縱向?qū)邮〖壠脚_和國家平臺，聯(lián)通縣（縣級市、區(qū)）平臺，橫向整合或共享市級相關(guān)部門信息系統(tǒng)，實現(xiàn)三級聯(lián)網(wǎng)互通；另一方面匯聚全市城市運行管理服務(wù)數(shù)據(jù)資源，對全市城市運行管理服務(wù)工作進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、監(jiān)督考核、監(jiān)測預(yù)警、分析研判和綜合評價。

打通平臺壁壘：依托時空大數(shù)據(jù)、政務(wù)數(shù)據(jù)匯聚、城市綜合管理等基礎(chǔ)平臺，結(jié)合信息化建設(shè)單位需求與建設(shè)規(guī)劃，設(shè)計橫向擴展或縱向鏈接通道，連通全市政務(wù)、執(zhí)法、城市管理、生態(tài)、水務(wù)、林業(yè)等領(lǐng)域智慧平臺，搭建城市信息模型（CIM）基礎(chǔ)平臺。

政法系統(tǒng)跨部門執(zhí)法辦案管理平臺：對接省上應(yīng)用服務(wù)支持平臺、司法認知能力支撐平臺、聯(lián)盟鏈互認互信平臺、跨部門涉案財物平臺、刑事案件智能協(xié)同中心平臺、訊（詢）問筆錄系統(tǒng)、會議系統(tǒng)等，完善政法系統(tǒng)智慧業(yè)務(wù)體系。

網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理中心：通過為社會、企業(yè)、法人提供安全監(jiān)測、金融風(fēng)險防控、市場監(jiān)管、社會信用評估等服務(wù)，實現(xiàn)打擊涉網(wǎng)犯罪、創(chuàng)新社會管理、服務(wù)地區(qū)發(fā)展、增加財稅收入目標。

網(wǎng)絡(luò)和信息安全中心：依托三明中關(guān)村科技園建設(shè)網(wǎng)絡(luò)和信息安全中心，將大安力融入三明數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)，促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、公安網(wǎng)絡(luò)生態(tài)治理、門戶網(wǎng)站安全、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)業(yè)孵化。