200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架?；瑝K以立柱為導(dǎo)向，沿立柱上下滑動?；瑝K的上下導(dǎo)套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機優(yōu)化，進行有限元分析，設(shè)備強度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部?；钊露擞寐?lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導(dǎo)向用?；钊^部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內(nèi)分成兩個油腔缸上裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制，驅(qū)動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設(shè)吸油濾器，以防雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，側(cè)面設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設(shè)有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設(shè)有立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉(zhuǎn)。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設(shè)手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進行調(diào)整
5、保壓時間可由時間繼電器設(shè)定。

框架式液壓機油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時,較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時（外力作用）,活塞面積（或受力面積）越小的抵抗力越小,它不縮誰縮。 框架式液壓機油缸工作過程：
當(dāng)壓力油從無桿腔進入時，活塞有效面積大的缸筒開始伸出，當(dāng)行至終點時，活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出，可獲得很長的工作行程，外伸缸筒有效面積越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢變快，相應(yīng)的液壓推力由大變??；這種推力、速度的變化規(guī)律，正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回，縮回時的軸向長度較短，占用空間較小，結(jié)構(gòu)緊湊。

液壓機特點
1、具有結(jié)構(gòu)剛性好，導(dǎo)向性能好，速度快等特點。
2、方便的手動調(diào)整機構(gòu)可調(diào)整壓頭或上工作臺在行程中任意位置壓制，也可在設(shè)計行程內(nèi)任意調(diào)整快進和工進行程的長短；
3、整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu)可使機身保持足夠剛性的同時擁有方便的操作空間。
4.機身整體鑄造抗變形能力強，工作精度高，使用壽命長等優(yōu)點，適合要求較高的產(chǎn)品。
安全操作
1、液壓機操作者經(jīng)過培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機桿上任何污物。
3、液壓機安裝模具在斷電情況下進行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認固定好后模具再試壓。
5、液壓機工作前啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘，同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。
6、開動設(shè)備試壓，檢查壓力是否達到工作壓力，設(shè)備動作是否正?？煽?，有無泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力，但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件，壓裝、校正時，應(yīng)隨時調(diào)整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間，并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動時，嚴(yán)禁將手和頭部伸進壓板、模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時，對工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、液壓機工作完畢，應(yīng)切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈，加好潤滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊
單注液壓機適用范圍：此系列單柱校正壓裝液壓機，是一多功能的中小型液壓機，適用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝。同時也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡單零件的拉伸等工藝動作，也可用于壓制要求不很嚴(yán)格的粉末、塑料制品。此系列產(chǎn)品適用于機床、內(nèi)燃機、輕紡機械、軸類、軸承、洗衣機、汽車電機、空調(diào)電機、電器、企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。

在1200噸框架式液壓機運行過程中，會產(chǎn)生大量熱能，這就需要冷卻裝置進行降溫，以正常安全的工作，一般來說，可以用水冷，也可以用風(fēng)冷，結(jié)構(gòu)形式多種多樣，大家可以根據(jù)實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了，溫度就會升高，進而帶動液壓油的溫度上升，如果不及時降溫會影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內(nèi)，油液通過裝置時壓力損失要小，在油壓機系統(tǒng)負荷變化時，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內(nèi)，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進行熱交換，達到冷卻的目的，而風(fēng)冷冷卻器主要是板翅式，依靠風(fēng)扇吹風(fēng)使得空氣冷卻，根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境，以及噸位大小進行合理選用。

2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設(shè)計，是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中，由于其節(jié)流面積不變，故緩沖開始時，產(chǎn)生的緩沖制動力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結(jié)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小，可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小，以適應(yīng)液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時當(dāng)活塞反向運動時，高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi)，活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。

2000噸框架式液壓機為新型快速下壓式液壓機。機身采用框架焊接結(jié)構(gòu)，剛性好。適用金屬材料的壓印工藝，如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機設(shè)有快速油缸，結(jié)構(gòu)簡單、動作靈敏可靠、操作安全方便，可實現(xiàn)點動調(diào)整和半自動工作兩種操作方式。半自動工作中，活動工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動回程和回程停止整個工作循環(huán)。生產(chǎn)，模具使用壽命長，能耗低。采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，壓制精度。
2000噸框架式液壓機主機的結(jié)構(gòu)形式以及要求
1、機械部分：液壓機主要由機械結(jié)構(gòu)、液壓傳動、電器控制三大部分組成。機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、左右支柱、移動工作臺、各類液壓缸、行程限位、滑塊鎖緊裝置、護欄等組成。
機身：機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、及左右支柱組成，為防止再次安裝和工作時上、下橫梁與支柱間的錯位，其結(jié)合面均有定位環(huán)定位，確保度。
滑塊采用四角八面導(dǎo)軌，調(diào)整精度高，剛性好，調(diào)整后不易發(fā)生精度跑偏現(xiàn)象，從而滑塊運行的精度以及能承受較大的偏心載荷。
機身的上橫梁、滑塊、移動工作臺、下橫梁均采用全鋼板焊接箱型結(jié)構(gòu)；均采用二氧化碳氣體保護焊施焊，能確保焊接質(zhì)量。焊接后均經(jīng)過壁爐退火處理，能充分消除焊接產(chǎn)生的變形和應(yīng)力，焊接件粗加工后全部經(jīng)過再次振動時效處理，能充分消除殘余應(yīng)力，可確保焊接件經(jīng)久而變形，精度保持性好。各焊接件均設(shè)有起吊裝置。機身整體外觀平整、美觀。
移動工作臺：移動工作臺采用定位塊定位，定位精度高。移動工作臺在移出、移入及升起落下定位加緊時，均與滑板動作連鎖。移動工作臺加緊力不小于50噸,移動工作臺驅(qū)動方式為液壓缸驅(qū)動，移動工作臺起落由4支液壓浮起缸完成。移動工作臺上平面左右和前后中心線有十字對模槽寬32深10mm，其分布的T型槽間距均為300mm，T型槽用螺釘均為M24。移動工作臺上平面布有頂桿孔，間距為150mm，頂桿孔上配有塑料封蓋以液壓墊內(nèi)部清潔度。
移動工作臺的操作方式為手動操作，與主機互鎖，即只有滑塊回程到上限位時移動工作臺才允許工作。此外，在下橫梁的中空部位增加多個承壓支柱，用以增強移動工作臺中間部位的承壓強度。
液壓機2000T主油缸由四支油缸實現(xiàn)，800T主油缸由兩支油缸實現(xiàn)。油缸缸體、活塞桿均采用材料，所有主油缸的活塞桿均采用高強度冷硬鑄鐵，導(dǎo)向部硬度在HRC50-55左右，杜絕了因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現(xiàn)象，所有底缸的活塞桿都經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，表面鍍硬鉻，鍍鉻深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈，該密封圈采用日本NOK密封?；钊麠U的運動導(dǎo)向采用非金屬耐磨環(huán)，避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。
2000噸框架式液壓機配有立的液壓墊裝置。托板與頂桿接觸面采用可更換式淬火硬平塊。液壓墊輸出力由兩支油缸實現(xiàn)，導(dǎo)向采用八平面導(dǎo)向。液壓墊可作頂出器，也可作拉伸墊使用。在位置控制方面采用直線式位移傳感器，液壓墊的行程位移可實現(xiàn)數(shù)顯、數(shù)控、行程可調(diào)整的方便措施.
滑塊和液壓墊的潤滑裝置采用電腦程控自動潤滑。并配有集油盒，多余的潤滑油不會污染地面。供油量、供油時間間隔設(shè)定后，自動進行潤滑，從而杜絕導(dǎo)軌非正常升溫。
配備沖裁緩沖裝置，實現(xiàn)全噸位沖裁緩沖。沖裁緩沖作用點可調(diào)行程300mm。調(diào)節(jié)方式為人工調(diào)節(jié)。緩沖裝置能有效吸收沖裁過程中產(chǎn)生的液體能量，降低沖裁噪聲，減少沖裁震動，改善工作環(huán)境，并有效的了模具和液壓機的使用壽命。沖裁緩沖裝置設(shè)在移動工作臺兩側(cè)。
注意!非沖裁工藝時應(yīng)將調(diào)節(jié)桿調(diào)至很上端,防止發(fā)生危險!
2、液壓部分：液壓傳動系統(tǒng)是由能量轉(zhuǎn)換