產(chǎn)品別名 |
重型貨架 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
重型貨架根據(jù)又車的規(guī)格和型號(hào)預(yù)埋又車通道。道路轉(zhuǎn)彎半徑明確，但預(yù)埋又車通道可進(jìn)一步提高貨物的運(yùn)行。當(dāng)重型貨架相對(duì)高度8米時(shí)，應(yīng)有相對(duì)的裝卸機(jī)械，所以通道總面積相對(duì)較大，存取時(shí)間小于其他系統(tǒng)軟件，裝配難度系數(shù)特別大，對(duì)廠家的生產(chǎn)和裝配加工工藝有一定的規(guī)定。
重型貨架是高密度、的儲(chǔ)存貨物的理想選擇。它們采用自由存取設(shè)計(jì)，具有非常高的庫(kù)存轉(zhuǎn)移率，根據(jù)訂單提貨，提貨速度快，地面利用率高，并且將百分之60的貨物儲(chǔ)存在空間站倉(cāng)庫(kù)中。
重型貨架的層高可以根據(jù)貨物的尺寸和存儲(chǔ)需求進(jìn)行靈活調(diào)整。一般立柱上會(huì)有間距均勻的孔位，橫梁通過(guò)插入孔位并使用螺栓固定，實(shí)現(xiàn)不同層高的組合，滿足多樣化的存儲(chǔ)要求。
重型貨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，空間利用率是關(guān)鍵指標(biāo)。重型貨架充分考慮貨物的存儲(chǔ)方式和尺寸，采用多層架式，充分利用垂直空間。無(wú)論地域或行業(yè)，采用重型貨架后，倉(cāng)庫(kù)可以多層疊加存儲(chǔ)貨物，有效提高存儲(chǔ)密度和物資儲(chǔ)存量，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。
重型貨架通常采用的冷軋型鋼制作而成，由立柱、橫梁、支撐等部件組成。立柱一般為雙 C 型結(jié)構(gòu)，通過(guò)的連接件組裝在一起，具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。橫梁則采用矩形管或工字鋼，與立柱通過(guò)螺栓或鎖扣連接，形成穩(wěn)固的框架。
重型貨架，又俗稱橫梁式貨架、貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式，以立柱片、層板和橫梁全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效，可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
