產(chǎn)品別名 |
輪胎自補(bǔ)液,補(bǔ)胎方法,自補(bǔ)液,補(bǔ)胎液 |
面向地區(qū) |
全國 |
內(nèi)、外胎 |
喬馬仕自補(bǔ)液 |
結(jié)構(gòu) |
喬馬仕自補(bǔ)液 |
輪胎自補(bǔ)液補(bǔ)胎方法-喬馬仕
在多年前輪胎扎破補(bǔ)胎,基本采用傳統(tǒng)做法,到維修店拆開再補(bǔ)胎,相對(duì)來說收費(fèi)也合理,但是很麻煩,等待時(shí)間長、拆胎麻煩,工藝復(fù)雜;喬馬仕輪胎自補(bǔ)液補(bǔ)胎方便快捷,減少復(fù)雜的維修工序。
傳統(tǒng)補(bǔ)胎有幾種方式:
1、熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))較為結(jié)實(shí),但是比較麻煩,要將輪胎拆胎下來,然后將生膠片貼在破口,進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合,也挺好,基本不會(huì)漏氣,缺點(diǎn)是工藝要求較高,要控制好火候,不能烤焦,嚴(yán)重會(huì)變形,補(bǔ)胎費(fèi)用不少錢,一個(gè)輪胎多少錢,相信大家也清楚,只是補(bǔ)1次,如果在短期內(nèi)再出現(xiàn)扎破又得花錢,而且不能多次補(bǔ),多次扎破輪胎可能也報(bào)廢了。
2、冷補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))就是傳統(tǒng)的內(nèi)胎補(bǔ)胎法,是將輪胎從輪輞上卸下,找到破口,進(jìn)行清理后,從輪胎內(nèi)層貼上補(bǔ)胎膠皮,用膠水粘住一塊膠,蓋在破口上,容易脫膠,如果是補(bǔ)內(nèi)胎相對(duì)還可以,但如果是真空胎材質(zhì)可能不太理想,氣壓高,轉(zhuǎn)速快,震動(dòng)力強(qiáng),同樣要拆胎。
3、打牛筋(膠條)是比較方便的,不用拆胎,先把破口再次扎大,然后再把牛筋扎進(jìn)去,把剩余在外面的剪掉,但是這方法是補(bǔ)過的地方不平衡有突點(diǎn),如果輪胎質(zhì)量一般,過一段時(shí)間有可能又漏氣。
那么輪胎自補(bǔ)液目前也是維修店主要補(bǔ)胎的產(chǎn)品,因?yàn)榉奖憧旖荨?shí)效,不用等、將輪胎自補(bǔ)液注入到胎內(nèi),按輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)加入百分之八十到九十的氣壓,轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎幾圈,將扎到的釘子拔掉就可以了,使用成本也較合理,關(guān)鍵是不用等,可以節(jié)約時(shí)間。
另外喬馬仕自補(bǔ)液也比較節(jié)約簡(jiǎn)便,不用拆胎,在注入使用后,根據(jù)行駛頻率,使用期大概在6到9個(gè)月內(nèi),如果在行駛過程出現(xiàn)再次扎胎,被扎是在補(bǔ)合標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),直接將釘子拔掉就可以了,同時(shí)在使用期內(nèi)也能多次補(bǔ)胎,預(yù)防漏氣,一般注入喬馬仕自補(bǔ)液,行駛約6-9個(gè)月減少加氣和修胎環(huán)節(jié),如果是行駛頻率比較高的車輛,可能約4-6個(gè)月后再加自補(bǔ)液,對(duì)于經(jīng)常出市區(qū)的車有著便捷的作用,很是方便。
輪胎自補(bǔ)液很多人不知道是做什么用的,知道的人卻當(dāng)心用了自補(bǔ)液后,容易將輪轂腐蝕,其實(shí)這個(gè)當(dāng)心是正常的,因?yàn)閰⒉畈积R的輪胎自補(bǔ)液、自補(bǔ)劑、修胎液多種多樣,確實(shí)也存在這種現(xiàn)象,有的自補(bǔ)液以增稠劑為主要原材料,采用普通材料,可能會(huì)存在堵漏,對(duì)于補(bǔ)胎配方是不怎么完善的,自補(bǔ)液不只是能補(bǔ)胎預(yù)防、濕度保持、同時(shí)還需要有防銹成分、這樣有助于輪胎預(yù)防補(bǔ)胎的實(shí)效性,配方需溫和,對(duì)輪轂沒有影響。
輪胎自補(bǔ)液不是等到扎破再去使用,也可以提前把喬馬仕自補(bǔ)液注入胎內(nèi),有助于輪胎氣壓穩(wěn)定,預(yù)防扎胎,有助于行車動(dòng)力。
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