服務(wù)項(xiàng)目 |
進(jìn)口救援擔(dān)架,進(jìn)口椅式樓梯擔(dān)架,救援消防擔(dān)架,海上救援,直升機(jī)救援,狹窄空間救援 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)品名稱和用途
名稱:cocoon多功能海上救援擔(dān)架、直升機(jī)救援擔(dān)架
用途:海上救援、直升機(jī)救援、狹窄空間救援
產(chǎn)地:德國(guó)
擔(dān)架額定載荷: 140kg
吊索承載:大于200kg\小于1.5噸
浮力大于1500N
展開尺寸:標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度196mm海上救援需加上浮枕(浮枕可拆卸) 寬550mm 高340mm
折疊收納尺寸:高880mm 直徑420
質(zhì)量:11.5公斤
符合標(biāo)準(zhǔn):DIN EN1497:2007
空投跳傘3g過載,入水8m/s的沖擊載荷一項(xiàng)詳見歐盟的測(cè)試報(bào)告。
4.滿足功能:cocoon擔(dān)架滿足傷員固定運(yùn)送功能和抗翻轉(zhuǎn)漂浮能力,具有一定的防風(fēng)保溫功能,無自動(dòng)加熱裝置(如傷員失溫,需要其它的相應(yīng)醫(yī)療救援預(yù)案支持)。滿足搜救直升機(jī)絞車起吊功能。
多功能擔(dān)架的用途
主要用于消防緊急救援、深井及狹窄空間救護(hù)、地面一般救援、化學(xué)事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等。
多功能擔(dān)架的點(diǎn)驗(yàn)要求
1、檢查固定帶是否損壞,把手是否牢固。
2、檢查多功能救援擔(dān)架,是否出現(xiàn)裂痕和老化現(xiàn)象。
也叫“多功能擔(dān)架”(Sked),它與籃式擔(dān)架在使用上相似,但重量更輕(8至12公斤)且可以卷縮在滾筒或背包中攜帶。它的原料是特種合成樹脂,有抗腐蝕性,一般是橘黃色。大陸市場(chǎng)上的卷式擔(dān)架多為江蘇、浙江等第仿日、韓的同類產(chǎn)品。在北美消防界,將由于救援人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致被困人員喪生于卷式擔(dān)架內(nèi)部的行為稱為“裹尸布”(早期卷式擔(dān)架多為高強(qiáng)度帆布制成)。
擔(dān)架的床面可按實(shí)際操作要求調(diào)節(jié)成前傾或后傾狀態(tài)。床靠背采用可鎖定式氣動(dòng)彈簧支撐,可在0-60度范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)。配置前后固定架,將擔(dān)架車安裝在救護(hù)車上適當(dāng)位置可鎖定擔(dān)架。
技術(shù)參數(shù)(Technical Parameter):
●大尺寸(Maximum size)(L×W×H):198*53*98cm
●小尺寸(Minimum size)(L×W×H):198*53*34cm
對(duì)所有重傷員,均可以采用這種體位。它可以避免頸部及脊椎的過度彎曲而防止椎體錯(cuò)位的發(fā)生;對(duì)腹壁缺損的開放傷的傷員,當(dāng)傷員喊叫屏氣時(shí),腸管會(huì)脫出,讓傷員采取仰臥屈曲下肢體位,可防止腹腔臟器脫出。
搬運(yùn)傷員之前要檢查傷員的生命體征和受傷部位,檢查傷員的頭部、脊柱、胸部有無外傷,特別是頸椎是否受到損傷。要保持傷員的呼吸道的通暢,然后對(duì)傷員的受傷部位要按照技術(shù)操作規(guī)范進(jìn)行止血、包扎、固定。處理得當(dāng)后,才能搬動(dòng)。
放在硬板擔(dān)架上以后,將其身體與擔(dān)架一起用三角巾或其他布類條帶固定牢固,尤其頸椎損傷者,頭頸部?jī)蓚?cè)放置沙袋、枕頭、衣物等進(jìn)行固定,限制頸椎各方向的活動(dòng),然后用三角巾等將前額連同擔(dān)架一起固定,再將全身用三角巾等與擔(dān)架圍定在一起。
北京米特斯德科技有限公司 7年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————