拼箱 (簡稱LCL)。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。

拼箱專線為小批量貨物提供了經(jīng)濟、便捷的海運服務。貨主可以通過與物流公司或船運公司合作，選擇適合的拼箱專線，確保貨物的安全和準時到達目的地。

貨物入倉 對貨物的入倉情況要緊密跟蹤,核對倉庫所量體積、重量、件數(shù)是否與客戶提供的資料相符，通常倉庫量出來的數(shù)據(jù)與客戶自己所量數(shù)據(jù)會稍有出入，一般將倉庫的體積確認單發(fā)給客戶，讓其確認回傳

散貨的成本計算 散貨產(chǎn)生的費用基本構成如下幾點： 1．海運費 ： 按R/T（重量和體積）為單位計費，除美國內陸中轉1CBM=363KGS計費外，其他地方均以1CBM=1000KGS為標準，按大者計。 例如：有1400KGS/2.4CBM的貨,如運往美國MIAMI(美國內陸一般經(jīng)LOS ANGELES或LONG BEACH中轉),海運費則為(SHENZHEN—LOS ANGELES:單價X2.4CBM)+(LOS ANGELES—MIAMI:單價X1400/363),如是運往其他港口,海運費則為:單價X2.4CBM;如貨物為2400KGS/1.2CBM,費用則按單價X2.4計算. 2．文件費—USD15/BILL 3．報關費—RMB320/BILL 4．其他可能產(chǎn)生的費用：拖車費、檢疫費、到付手續(xù)費等，視實際情況定 按國際正規(guī)散貨的收費，LOCAL CHARGE中應該還包含CFS（含倉租、裝卸、ORC、THC等附加費用）此項費用，但深圳散貨市場較亂，許多會將所產(chǎn)生的附加費分別攤到海運費中去而不單報此項費用，造成許多當?shù)乜蛻粢话悴唤邮艽隧棃髢r，所以在給客戶報價時，視客戶情況決定是否單報此項費用。

上海某食品有限公司，從保稅區(qū)一般貿(mào)易進口貨物，每年進口合同達到8000萬美元，有進出口經(jīng)營權，但是專心于產(chǎn)品開發(fā)及銷售，無心自行開立的部門來操作具體進口業(yè)務。需尋求一家有操作食品進口報關經(jīng)驗的上海報關行，經(jīng)多方了解后，于是將外貿(mào)進口代理給我司操作。
進口報關公司晟航供應鏈為客戶提供/合規(guī)的海關商品預歸類及進口報關代理服務，為客戶創(chuàng)造了價值：
1、客戶將精力用于產(chǎn)品開發(fā)與開拓，增加了市場份額。
2、客戶支付給我司的外貿(mào)代理費要小于其開立外貿(mào)部門，招聘一批人才來操作具體進口報關業(yè)務的成本，節(jié)約了進口成本30%。

評估一下自己運的貨物的體積，貨值我?guī)湍泐A估貨物體積，無論新舊一起算上，有了體積才能計算運費的多少！?。?br />

提供給我司的清單與貨物一定要符合，不要、漏報商品，更加不能夾帶、藥等不能正常清關的商品，否則所產(chǎn)生的額外與罰款（可能）會非常高。


對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢。眼下為配合"入世"，各地海關對敏感性和受商標產(chǎn)權保護的商品將查驗。對于涉及知識產(chǎn)權的貨物，應提前填妥"知識產(chǎn)權申報表"，無論有無，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌．都應事前準備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。
客戶付款要及時，因為澳大利亞目的港的倉庫，免費時間非常短，清關放行后，都是立即提貨的，否則就會產(chǎn)生很多的倉庫租。