led路燈照明設(shè)計：

傳統(tǒng)LED路燈設(shè)計主要設(shè)計在LED的流明數(shù)上，而對的散熱則的關(guān)注較少。實際上，LED的流明數(shù)正在迅速的增加。2009年量產(chǎn)LED的單瓦流明數(shù)已經(jīng)達到100流明，而且這一數(shù)值還在快速地增長。與之對應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導(dǎo)、對流、輻射和相變傳熱。因此，在傳熱或者說散熱問題上，我們可以采取的措施是可見的、有限的。

led路燈照明散熱技術(shù)：


LED路燈散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外.國內(nèi)有廠家采用全球的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時在重量和體積上也有所改進。另外，針對大功率LED燈具開發(fā)的石墨散熱片也具有良好的導(dǎo)熱和散熱性能。

智能路燈控制器的作用：

集中控制器級B型（FAC40xB）系列產(chǎn)品利用GPRS公網(wǎng)實現(xiàn)了控制設(shè)備和監(jiān)控中心的無線互聯(lián)，核心功能有：集中手動控制、定時控制、經(jīng)緯度控制、加光照度控制、綜合控制等。集中控制器級B型（FAC40xB）系列產(chǎn)品是我公司結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和燈聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的一款路燈控制產(chǎn)品。它利用GPRS公網(wǎng)實現(xiàn)了控制設(shè)備和監(jiān)控中心的無線互聯(lián)，實現(xiàn)了“遙控”、“遙測”、“遙信”、“遙調(diào)”的燈聯(lián)網(wǎng)“四遙”功能。用戶可以通過監(jiān)控平臺實時監(jiān)測每臺設(shè)備的實時數(shù)據(jù)。

太陽能路燈蓄電池的作用：
太陽能路燈蓄電池在整個系統(tǒng)運用過程中起著非常大的作用,無論光源和電池板有多么優(yōu)良,如果蓄電池發(fā)揮不正常,那么整個系統(tǒng)就沒有辦法工作.即使質(zhì)量稍有問題,也會影響到路燈的整體照明效果.安裝維護安裝時需要觀察蓄電池盒子是否能夠防水,抗壓.防水膠條是否安裝到位.后期使用過程中要注意不能長期浸泡在水中,還要注意防盜.
太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:
A.鉛酸蓄電池:價格相對較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護,但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.
B.鎳鎘蓄電池:相對結(jié)實,價格劃算經(jīng)濟耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對環(huán)境有污染.
C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.
D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實用性強,使用壽命會更長.但是價格偏高.

北京路燈價格：

a.4米20WLED路燈,燈桿上口徑60毫米,下口徑120毫米.壁厚2.75mm.光源是20W的LED,美國芯片,CE認證電源.價格在550--650元左右.

b.5米24WLED路燈,燈桿上口徑60毫米,下口徑120mm.壁厚2.75mm.光源24WLED,美國芯片,CE認證電源.價格在600--700元左右.

c.6米30WLED路燈,燈桿上口徑60mm毫米，下口徑140mm.壁厚2.75mm.光源30WLED,美國芯片,CE認證電源,價格在680--780元左右.

d.7米40WLED路燈,燈桿上口徑70mm，下口徑160mm，壁厚3mm.光源40WLED,美國芯片,CE認證電源,價格在800--900元左右.

e.8米50WLED路燈，燈桿上口徑70mm，下口徑160mm，壁厚3mm.光源50WLED,美國芯片,CE認證電源,價格在900--1000元左右.

f.9米80WLED路燈,燈桿上口徑80mm，下口徑170mm，壁厚3.5mm.光源80WLED,美國芯片,CE認證電源,價格在1200--1300元左右.

g.10米100WLED路燈，燈桿上口徑80mm，下口徑180mm，壁厚3.5mm.光源100WLED,美國芯片,CE認證電源,價格在1550--1650元左右.

路燈改造的方式：

路燈改造方式一：
用led路燈對傳統(tǒng)的路燈進行改造（只是把燈頭部分換成led光源，其他部分不變），現(xiàn)有250w的高壓鈉燈用120w的led光源就可以代替，現(xiàn)在led的光源每w的流明數(shù)在80到90，好點的led燈珠每w能達到90到100流明，現(xiàn)在基本上能替代250w的高壓鈉燈，以現(xiàn)有的技術(shù)120w的led就完代替250w高壓鈉燈。不過由于現(xiàn)有路燈大多為鈉燈金鹵燈等，直接更換會造成浪費。

路燈改造方式二：
路燈改造就是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對路燈進行升級，即在現(xiàn)有路燈上安裝單燈控制器，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新產(chǎn)品，新型的單燈控制器可以使路燈控制智能化和0-10v調(diào)光降功率；既提升了城市路燈的整體控制實現(xiàn)智能化，又能夠達到節(jié)能減排的目的。

路燈改造方式三：
路燈改造就是將市電路燈改成太陽能路燈，因太陽能路燈是一種利用太陽能作為能源的路燈，它不受常規(guī)電的影響，也不用挖溝埋線，不消耗常規(guī)的電能。只要是有陽光的地方，都可以使用。具有安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保的優(yōu)點。其實路燈改造還有很多方式，比如外加節(jié)電器等，但由于實際使用并不能帶來良好的改造效果，所以并不推薦。