產(chǎn)品別名 |
led集成路燈,集成路燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
充電電路采用雙MOS系列控制環(huán)路,使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節(jié)能控制,使功耗太大。
科學(xué)的電池管理方式,當(dāng)出現(xiàn)過放電時(shí),電池電壓促進(jìn)充電,維修補(bǔ)償后正常使用,使用直接充電和浮充充電連接充電電池,同時(shí)具有溫度補(bǔ)償,使電荷更的控制。
太陽能路燈出廠時(shí)，一般都根據(jù)客戶要求已經(jīng)設(shè)定好工作時(shí)間，太陽能路燈的啟動(dòng)與關(guān)閉時(shí)間，是由路燈的控制器決定的?？刂破鞔蠖嘣O(shè)置在燈門內(nèi)側(cè)，現(xiàn)我司生產(chǎn)的鋰電儲(chǔ)控一體機(jī)則多安裝在太陽能板底部?？刂破髡{(diào)節(jié)分手動(dòng)調(diào)節(jié)和遙控器調(diào)節(jié)，外置調(diào)節(jié)按鍵的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過，目前市場(chǎng)上大多為遙控器調(diào)節(jié)，此類控制器要想調(diào)整工作時(shí)間，須配備遙控器。
