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新農(nóng)村路燈,路燈太陽能板光控感應(yīng),綦江路燈,路燈太陽能板光控感應(yīng) |
面向地區(qū) |
電池溫度升高時,電解液活動加劇,電池內(nèi)阻減小,其浮充電流導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇,壽命減少;反之,電解液活動減弱,電池內(nèi)阻加大,電池對負(fù)載的放電能力則減弱。所以,對太陽能路燈電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還對充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方,都把環(huán)境溫度控制在25度左右,加速壽命試驗表明,環(huán)境溫度升高10度,又不對充電電壓進(jìn)行調(diào)整,其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。
使用太陽能路燈時,為美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射,請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵,但切勿用水自下而上的沖洗。
太陽能路燈的優(yōu)勢是不可代替的,太陽能路燈是利用太陽能發(fā)電、蓄電池儲電、控制器控制著蓄電池的充放電來工作的。控制器分為光控和時控兩種。白天,當(dāng)陽光照射在太陽能電池表面時,太陽能電池產(chǎn)生的電能通過控制器對蓄電池進(jìn)行充電;夜晚,光線逐漸減弱,太陽能電池的工作電壓、工作電流不斷減小,當(dāng)工作電壓小于控制器設(shè)定電壓時,控制器開始啟動負(fù)載,此時太陽能路燈點亮;當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時間或環(huán)境光線過強(qiáng)時,控制器自動關(guān)閉負(fù)載,太陽能路燈電池開始充電。由此不斷循環(huán)。
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