城市擁有數(shù)量眾多的路燈，是密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口，可促進智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地，實現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。在國內(nèi)，路燈管理部門已將如何優(yōu)化路燈管理系統(tǒng)，有效控制能源消耗，降低維護和管理成本，作為建設(shè)的一個重要組成部分

路燈是服務(wù)于城市照明不可或缺的公共載體，也是關(guān)于一個城市或地區(qū)公共形象的“門面”之一。隨著全球各城市發(fā)展，路燈的數(shù)量預(yù)計將會在2025年達到3.5億盞。據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報告，到2019年，中國LED路燈更換將超過3000萬只，支出達到1000億元，路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設(shè)備的關(guān)鍵平臺。當(dāng)路燈肩負(fù)起智慧路燈入口的重任，就要求路燈網(wǎng)絡(luò)具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。

智慧照明概念十分火爆，并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用，中國的廣州、杭州、東莞等地也已啟動LED路燈的智慧化照明改造項目，但是在很多城市的應(yīng)用卻并不廣泛，公眾和應(yīng)用部門對于這一技術(shù)及應(yīng)用的認(rèn)知相對滯后。

智慧照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進行融合、兼容;智慧照明的社會效應(yīng)與實際價值如何相得益彰等，這些問題也嚴(yán)重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應(yīng)用。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實現(xiàn)感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監(jiān)控攝像頭、傳感器、RFID、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)挖掘和分析工具、移動和手持設(shè)備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數(shù)據(jù)。

在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài)，并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制、廣播控制等控制策略；
系統(tǒng)提供GIS定位，對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對路燈進行開關(guān)燈等操作，大大方便對路燈的管理