高桿燈設計體會，道路照度與適用范圍
根據《城市道路照明設計》的規(guī)定：快速路平均照度20lx，均勻度0.4，主干路平均照度15lx，均勻度0.35，次干路平均照度8lx，均勻度0.35，支路平均照度5lx，均勻度0.3。現投入使用的高桿燈，技術日益成熟，光效80~120lx/w，道路照度達到，筆者做過，桿高7米，間距28米，光源60w高桿燈，燈下照度22lx，兩燈之間15lx，暗處5.5lx.以上數值為新安裝燈具的初始照度值，故其照度可以快速路與主干路，而且高桿燈非常適宜在次干路、支路上使用。

15米/18米/20米/25米/30米/35米/40米高桿燈技術參數：活動部分

1、燈盤為鋼質框架結構，經整體熱浸鋅防腐處理，要求具有足夠的結構強度，可方便的拆開，便于安裝，所有連接件均為不銹鋼材質;

2、燈排結構連接件、基礎螺栓螺帽等均為不銹鋼材料;

3、燈盤為圓形框架結構，照明均勻分布;

4、燈盤到達使用位置時可靠定位，且定位系統(tǒng)所需的維護量應接近為零，燈盤上限位增加行程開關;

5、燈具進行維護時的工作應在地面完成。

中桿燈高桿燈燈桿：由鋼板剪切彎折成多棱柱形后，由自動焊機焊接而成，表面熱浸鋅處理。底艙設有絞車升降機構和微電腦電路控制系統(tǒng)。全天候的門蓋板艙口設有鎖定裝置，安全防盜。（鋼）板剪制成，熱浸鋅處理。的導向定位裝置，燈盤與桿頂安全定位。可靠的懸掛機構，使鋼絲繩自動卸載，卸載后鋼絲繩不受力，從而提高安全性，延長使用壽命。桿頂傳動機構：高強尼龍滑輪和高密閉軸承，使燈桿在設計壽命期內無需保養(yǎng)。采用滑輪隔板和導向裝置，鋼絲繩、電纜無脫槽和纏繞問題。導向定位裝置，使燈盤順利定位、固定、卸載。絞車升降系統(tǒng)：密封式渦輪蝸桿傳動機構，體積小、自鎖能力高。驅動軸設有過載保護、鎖定裝置，安全可靠。供電及控制系統(tǒng)：多芯電纜實現了照明系統(tǒng)的分路控制，電纜一端多芯緊固插頭，同桿底的配電插座相連；另一端與燈盤上的接線盒連接，確保對燈具的供電。避雷裝置：
控制電路系統(tǒng)設計在控制箱內，確保了在露天情況下的使用可靠性。