太陽能路燈是由的太陽能電池板、路燈桿、燈頭、下面的控制器、太陽能儲能蓄電池等幾部分組成的。由于太陽能路燈靠太陽能的光照發(fā)電，所以安裝太陽能路燈的地點有充足的光照。
比如在樹木較多的地區(qū)需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽能電池板的功率等舉措來彌補(bǔ)光照的不足。
燈光源的種類不同會影響太陽能路燈使用壽命，現(xiàn)在太陽能路燈現(xiàn)在常用是LED燈、節(jié)能燈等，節(jié)能燈按照標(biāo)注，平均壽命要大于6000小時.
LED燈使用壽命一般超過50000小時，也就是說，節(jié)能燈可以使用2年多而LED燈可以使用10多年。還有就是產(chǎn)品質(zhì)量，質(zhì)量的好壞也決定光源的使用壽命。

太陽能路燈價格這么低，質(zhì)量肯定差，為什么還是有人買呢？
很多人都知道便宜沒好貨，好貨不便宜，但是，為什么還是有那么多人冒著寧肯用著用著就壞的風(fēng)險，也要買便宜的東西呢？主要的原因還是成本問題！因為，大部分人中國人都有這么一個壞毛病，只顧眼前的利益，而不顧將來的禍患。

太陽能路燈的價格組成是根據(jù)實際使用需求配置決定的，另外明顯便宜的產(chǎn)品不要選擇，老話說“一分錢一分貨，便宜沒好貨”，肯定也不是沒有道理的。除了太陽能路燈以外，led路燈、led燈具、風(fēng)光互補(bǔ)路燈等等也一樣，價格的確很重要，但是采購商們千萬不能只關(guān)注價格便宜而忽略了自身追求產(chǎn)品的那種品質(zhì)。

電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對負(fù)載的放電能力則減弱。所以，對太陽能路燈電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還對充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對充電電壓進(jìn)行調(diào)整，其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。

太陽能路燈尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯，也是未來中國普及的工業(yè)產(chǎn)品。

太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明，燈桿與電池組件一體化設(shè)計，具有抗風(fēng)能力，內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光、時控制技術(shù)。