關(guān)鍵詞 |
昭通高桿燈,昭通高桿燈廠家,昭通高桿燈品牌,昭通高桿燈價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
光源類型 |
led |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
6 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
其它 |
昭通7米太陽能路燈廠家
昭通太陽能路燈技術(shù)要求:①蓄電池反接保護(hù);②太陽能電池反接保護(hù);③負(fù)載過流及短路保護(hù);④夜間防反充電保護(hù);⑤過度保護(hù);⑥智能充電??刂破鹘?jīng)過高溫高濕環(huán)境運(yùn)行監(jiān)測(cè)、低溫環(huán)境監(jiān)測(cè)、交變濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、以產(chǎn)品質(zhì)量,使用壽命5年。蓄電池由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則:在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來,同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,而蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)也會(huì)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷相匹配??捎靡环N簡(jiǎn)單方法來確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí),感覺比較適中。顯色性Ra光源對(duì)物體顏色呈現(xiàn)的程度稱為顯色性,也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較好,我們所看到的顏色也就較接近自然原色,顯色性低的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較差,我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過于強(qiáng)烈的眩光亮度對(duì)比,則可以造成視覺不舒適,稱為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光,眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見度減低,而當(dāng)眩光減少時(shí),能見度會(huì)提高。光源效率Lm/W光源效率(Lm/w)=流明(Lm)/耗電量(w)照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會(huì)降低目標(biāo)的可見度,因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周圍環(huán)境明暗變化時(shí),人眼的感覺狀態(tài)也隨之變化,在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下,人眼的瞳孔較小,是中心視覺,能分辨物體的細(xì)節(jié),也有色彩的感覺,這是明視覺;當(dāng)亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺的情況,在暗視覺下,雖然能看到物體的大致形狀,但不能分辨細(xì)節(jié),也不能分辨顏色;介于明視覺和暗視覺之間的狀態(tài)稱為中間視覺,汽車駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺概念,根據(jù)新研究,在中間視覺狀態(tài)人眼對(duì)led光源光譜的感覺比高壓鈉燈光譜更加靈敏。
昭通太陽能路燈技術(shù)參數(shù):1、太陽能發(fā)電板:高轉(zhuǎn)換效率晶體硅太陽能電池制造而成,分為單晶硅太陽能電池板和多晶硅太陽能電池板??筛鶕?jù)客戶下單要求制作各種電壓、電流、功率、各種規(guī)格的太陽能電池板,小到幾瓦大到幾百瓦,均能滿足客戶所需。長(zhǎng)規(guī)尺寸樣品可當(dāng)日下單當(dāng)日完成制作。、綠色環(huán)保、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便。我廠家生產(chǎn)的太陽能發(fā)電板用于阿勒泰太陽能路燈系統(tǒng),使用壽命20年以上。2、太陽能發(fā)電板使用壽命:壽命20年以上,平時(shí)不需要維護(hù),只有冬季有厚雪覆蓋時(shí)清理一下就行。3、太陽能發(fā)電板工作電流和電壓:3.16A的工作電流,18V的工作電壓。4、蓄電池:?jiǎn)螇K12V100AH容量用于12V太陽能路燈系統(tǒng)。具有比較好的深循環(huán)能力,有著很好的過充和過放能力。命,特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)的命電池。適用不同的環(huán)境要求,如高海拔,高溫,低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。白天太陽光照射到太陽能組件上,使太陽能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓,把光能轉(zhuǎn)換為電能,再傳送給智能控制器,經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù),將太陽能組件傳來的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存;而儲(chǔ)存就需要有蓄電池,所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。5、色溫:分為冷白、正白、暖白(用戶可自行選擇,廠家出廠前設(shè)置好)。6、控制器:我廠家為阿勒泰太陽能路燈系統(tǒng)配備的控制器為“升壓恒流一體智能控制器”。充電模式為MPPT;轉(zhuǎn)換達(dá)99%,可比使用傳統(tǒng)的控制器節(jié)約30%~60%太陽能電池板。率MPPT運(yùn)算方案,并采用TI28035芯片,使太陽能板利用率為99%。智能設(shè)計(jì),可在線升級(jí),客戶享受終生升級(jí)服務(wù)。產(chǎn)品環(huán)保要求,沒有鎘、氫化物和氟化物等;采用的元器件均為品牌,耐高溫不低于105℃,理論設(shè)計(jì)壽命10年。充電方式為三階充(恒流、恒壓、浮充)?!臼褂铆h(huán)境】:-30度至 35度之間。【照明時(shí)間】:常規(guī)農(nóng)村道路照明每天晚上6小時(shí),城鎮(zhèn)照明每晚8小時(shí)(具體亮燈時(shí)間根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼彰餍枨笤O(shè)定)。【使用場(chǎng)所】:農(nóng)村道路照明、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路照明、城市輔道照明等?!窘回浧谙蕖浚簭S家生產(chǎn)線生產(chǎn),可達(dá)到300套路燈7天交貨。運(yùn)輸有的貨運(yùn)托運(yùn)。Q235鋼板,一次性卷?xiàng)U成型,自動(dòng)埋弧焊接技術(shù)。熱鍍鋅 靜電噴塑高溫烘烤,塑粉附著力強(qiáng)桿鋅層厚度大于85um,噴塑厚度大于130um。電池板支架:1.角鐵散件,便于運(yùn)輸,2.焊接支架易于安裝經(jīng)鹽霧模擬海邊的使用條件,耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命30年。燈桿上下口徑:63132壁厚2.75燈臂造型:人字臂。
昭通太陽能路燈亮白光LED發(fā)光源具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)壽命長(zhǎng)。LED的壽命長(zhǎng)達(dá)100000h,而白熾燈的壽命一般不超過2000h,熒光燈的壽命也不過5000h左右。(2)。相對(duì)于傳統(tǒng)的代照明光源白熾燈,LED的功耗只有前者的10%~20%。(3)綠色環(huán)保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比,LED不含汞、無頻閃,是一種環(huán)保光源。(4)耐低溫。環(huán)境使用溫度在一40℃~80℃,環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng)。這種電路的關(guān)鍵是針對(duì)蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個(gè)比較好的電壓比較點(diǎn),再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路,便成了一個(gè)具有實(shí)用功能的智能控制器,具有防蓄電池過放電、過充電功能。在太陽輻照不足的幾個(gè)月,由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低,使蓄電池放電時(shí)端電壓也較低,這樣負(fù)載工作電流較小、功率小,系統(tǒng)也能夠工作更長(zhǎng)的時(shí)間。反之在太陽輻照比較充足時(shí),負(fù)載工作電流較大、功率大、也更亮。太陽能LED發(fā)光源:在太陽能LED燈具中,發(fā)光源所用的LED數(shù)量,從1個(gè)到上千個(gè)不等,一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí),其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對(duì)整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型,有效地發(fā)揮亮白光LED的發(fā)光效率,并使得單位面積LED的數(shù)量少以降低成本。太陽能電池組與電網(wǎng)并討論有蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)。太陽能路燈太陽能立供電的HID燈電子鎮(zhèn)流器:直接由蓄電池供DC/AC高額變換器。因此。太陽能路燈照明系統(tǒng)一般無需另加AC逆變器減少了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。配傳統(tǒng)HID燈電子鎮(zhèn)流器:接于AC220市電電源。其電子鎮(zhèn)流器本質(zhì)上是AC高頻變換器。如與太陽能系統(tǒng)連接,需在蓄電池與HID燈電子鎮(zhèn)流器DC/AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V。本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V,共采用28個(gè)1W高亮管,每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組,共四組并連在電路中,這樣也可以減少當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響,由于高亮管的直射效果好,所以燈具的體積要盡量小一些,這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些,高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。蓄電池和太陽能板的選用該電源給路燈供電,該路燈的工作電壓為24V,工作電流約1.2A。由于路燈一天要工作8個(gè)小時(shí)左右,考慮連續(xù)陰天3天情況下系統(tǒng)的供電,后備電源須具有24h的供電能力,且按80%的放電率計(jì)算,則蓄電池的容量如公式蓄電池容量;太陽能路燈應(yīng)選用24V/36Ah免維護(hù)蓄電池。有日照時(shí),要求太陽能板給蓄電池充電,每天有效充電時(shí)間8H,兩天充滿,則可計(jì)算出太陽能板輸出的功率如式蓄電池容量充滿電需要的天數(shù);Qs——日耗蓄電池容量;gV——設(shè)備工作電壓;cT——充電滿電所用時(shí)間。則太陽能板取24V/70W。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,蓄電池對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的電能起著儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)作用。其次,同一額定容量的蓄電池經(jīng)常采用大電流充電和放電,對(duì)蓄電池壽命都產(chǎn)生影響。大電流充電,特別是過充時(shí)極板活性物質(zhì)容易脫落,嚴(yán)重時(shí)使正負(fù)極板短路。大電流放電時(shí),產(chǎn)生的硫酸鹽顆粒大,極板活性物質(zhì)不能被充分利用,長(zhǎng)此下去電池的實(shí)際容量將逐漸減小,這樣使用壽命也會(huì)受到影響。本電路采用鉛酸免維護(hù)蓄電池,不需的維護(hù);即便傾倒電解液也不會(huì)溢出,不向空氣中排放氫氣和酸霧;安全性能更好。但是對(duì)蓄電池的過充電更為敏感,因此對(duì)過充保護(hù)要求高。蓄電池是一種化學(xué)電源,它將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。需要時(shí)再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茚尫懦鰜?。能量轉(zhuǎn)換過程是可逆的,前者稱為蓄電池充電,后者稱為蓄電池放電。
昭通7米太陽能路燈廠家
揚(yáng)州康立特環(huán)保科技有限公司是一家生產(chǎn)制造企業(yè)。該公司融合了國內(nèi)外的技術(shù)和人才,技術(shù)層面國際水平,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。
公司生產(chǎn)太陽能電池組件、太陽能路燈、太陽能庭院燈、普通路燈、燈桿燈具、太陽能立/并網(wǎng)發(fā)電站、太陽能戶用電源、太陽能照明系列產(chǎn)品、便攜式多功能太陽能發(fā)電產(chǎn)品等。公司還承接特殊用途的太陽能發(fā)電應(yīng)用產(chǎn)品的開發(fā)、制造。目前產(chǎn)品已歐美以及東南亞等國家和地區(qū),取得良好的國際信譽(yù)。
我們的戰(zhàn)略:
的團(tuán)隊(duì)伙伴,強(qiáng)大的研發(fā)、推廣能力
市場(chǎng)的產(chǎn)品定位
品牌化戰(zhàn)略,品牌化運(yùn)營
我們的服務(wù):“確保質(zhì)量關(guān),服務(wù)贏天下”
我們的目標(biāo):“節(jié)能環(huán)保新時(shí)尚,爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)羊”
我們的宗旨:“節(jié)能環(huán)保 科技創(chuàng)新 服務(wù)社會(huì) 誠信經(jīng)營”
團(tuán)隊(duì)精神:“團(tuán)結(jié) 服務(wù) 堅(jiān)持”
企業(yè)精神:“誠信 創(chuàng)新 激情 堅(jiān)持”
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