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直升機坪前極限位置燈 |
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瞄準點燈,泛光燈,接地離地?zé)?,進近燈,HAPI坡度指示儀,邊界燈,燈標,等等。 彈性降落板:這個的話,主要用的是工藝,這一塊,就不太適合說了,有需要,想了解,可以致電詳細了解。
:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當(dāng)停機坪為圓形時,周邊燈不應(yīng)小于8個;當(dāng)停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個,上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標應(yīng)設(shè)置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光
直升機坪助航設(shè)備組成如下:邊界燈、泛光照明燈、障礙燈、標燈、、坡度指示燈等組成;
.邊界燈又稱圍界燈,劃分直升機坪終進近區(qū),故又稱終進近起飛區(qū)燈,發(fā)綠色光源;
樓頂停機坪燈光的安裝需要注意些什么?直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點,所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機坪安全區(qū)邊線上,且需要等距設(shè)置,相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞,對于方形的直升機坪來說呢數(shù)量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù);
直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上,跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的,不過在數(shù)量上就不一樣了,泛光燈應(yīng)不少于8盞,還需均勻分布;瞄準點燈是白色全方向燈,設(shè)置在瞄準點標志線上,數(shù)量不得少于6盞。
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