克拉瑪依9米太陽能路燈品牌

克拉瑪依太陽能路燈的工作流程：白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為LED燈提供能源照明。實(shí)驗發(fā)現(xiàn)，直接把太陽能電池板接到電池上充電，實(shí)驗發(fā)現(xiàn)直接把太陽能電池板接到電池上充電，不但不能充進(jìn)去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進(jìn)去有可能把陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞電池板的電流比電池的電流大陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時或陰天時，太陽能電池板的電流小，電池的電流比太陽能的電流大，會倒出現(xiàn)倒電池板的電流小出現(xiàn)倒充晚上時或陰天時，太陽能電池板的電流小，電池的電流比太陽能的電流大，會倒出現(xiàn)倒充電的現(xiàn)象。因此從太陽能板到電池的導(dǎo)線上加了一個橋式整流管從太陽能板到電池的導(dǎo)線上加了一個橋式整流管，電的現(xiàn)象。我廠家自主開發(fā)生產(chǎn)太陽能路燈、太陽能風(fēng)能互補(bǔ)路燈、太陽能市電互補(bǔ)路燈，在設(shè)計--研發(fā)--生產(chǎn)太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本，增長了使用壽命。更久遠(yuǎn)的售后服務(wù)與質(zhì)保使太陽能路燈的推廣工作，節(jié)能事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。我廠家自主研發(fā)生產(chǎn)太陽能LED路燈、太陽能（無極燈）路燈、太陽能風(fēng)能互補(bǔ)路燈。是的LED路燈生產(chǎn)廠家，在設(shè)計--研發(fā)--生產(chǎn)太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價與效率的問題。蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過充過放保護(hù)等11個功能。過充保護(hù)原理如下：假設(shè)100W電池板5.5安的電流，通過控制器對蓄電池充電，當(dāng)蓄電池快達(dá)充滿。控制器將自動調(diào)試電流，慢慢減小對蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護(hù)電池。否則，如果蓄電池充滿后，5.5A的電流對它充電的話，里面的電解液就會快速蒸發(fā)。100W太陽能板的5.5A來對蓄電池充電，當(dāng)快達(dá)過充狀態(tài)時，調(diào)整控制器自基本實(shí)現(xiàn)蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調(diào)頻開關(guān)技術(shù)，通過數(shù)字編程控制及供電取代常規(guī)恒流源技術(shù)，25次秒，燈每秒開關(guān)超過25次人眼就感覺不到了），比LED恒流供電技術(shù)節(jié)能50%。采用LED智能開關(guān)模塊，耗電僅0.0625W，比常規(guī)LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節(jié)約用電15%以上。

克拉瑪依太陽能路燈產(chǎn)品描述：燈具均采用鋁型材，表面靜電噴塑處理m耐腐蝕，耐高溫。路燈燈體結(jié)構(gòu)，使風(fēng)的流通可以加快散熱效果，同時降低風(fēng)阻，減輕燈桿的壓力負(fù)荷，特別的安裝支架結(jié)構(gòu)設(shè)計，可靈活調(diào)整。簡潔大方的外觀設(shè)計，樸素中張顯著非凡的大氣之成。4mm鋼化玻璃,采用硅膠防水膠圈，嚴(yán)格的防塵防水設(shè)計。防水等級：IP65。芯片采用：臺灣晶元、美國普瑞、美國科瑞等國際品牌芯片。采用的驅(qū)動電源，電源效率達(dá)95%以上，進(jìn)口電子元件，使燈具穩(wěn)定性更佳，壽命更長，達(dá)50000小時。工作電壓：AC85V~265V。光效：≥130Lm/W。色溫：6000K-6500K光色：暖白或正白。溫度：35-65。特點(diǎn)：1.發(fā)光：100-110LM/W。2.使用壽命長：LED燈具使用壽命可達(dá)5-7年。3.健康照明：發(fā)熱量低、無熱輻射性、不含汞、鈉等危害人體健康的元素。4.利于環(huán)保：LED為全固體發(fā)光體、耐沖擊不易破碎、廢棄物可回收、可稱“綠色照明光源。采用美國進(jìn)口科瑞LED光源，通過有效控制LED表面使用溫度，提高的燈具使用壽命。路燈蝙蝠翼光學(xué)設(shè)計，同比氣體放電燈有效節(jié)能達(dá)60%以上。LED燈具不含汞等對環(huán)境有害物質(zhì)。LED燈具瞬時啟動，消除了傳統(tǒng)氣體放電燈啟動時間長的缺點(diǎn)。與傳統(tǒng)LED路燈燈具外形相比,特的外觀造型更符合現(xiàn)代審美觀點(diǎn)。防護(hù)等級高,確保室外使用不影響內(nèi)部器件壽命。外殼選用輕質(zhì)合金材料，重量輕，并經(jīng)表面噴涂處理，適用于戶外長期使用。安全性能優(yōu)良，有過溫、過壓、短路保護(hù)措施、防雷擊抗浪涌。外觀：平整光滑，允許有輕微防桔皮皺。涂膜厚度：100um。顏色：符合供需雙方確定的標(biāo)準(zhǔn)色板及允許偏色范圍。光澤：高光≥85%、半光51-84%、平光50-15%、無光<14%。沖擊強(qiáng)度：50kg/c㎡。燈具技術(shù)要求：燈體采用LM6防腐高壓鑄鋁,表面全聚脂塑粉處理。燈罩為高強(qiáng)度鋼化玻璃，耐高溫200oC以上，透光率高，耐沖擊。燈具采用了多種控光措施，具有特殊的配光，水平面以上銳解光，可有效防止對駕駛員的眩光干擾。反光器為進(jìn)口陽極氧化高純鋁板，經(jīng)過陽極氧化處理，并按特殊設(shè)計的反光母線造成，具有配光合理、節(jié)能、光等特點(diǎn)。燈具外殼防腐蝕性能Π類，防塵放水等級IP65以上，防觸電保護(hù)1類。質(zhì)量期為一年。燈具效率：≧70%。防護(hù)等級：IP65（視燈具工作環(huán)境定）。反光器材料：3002-0高純鋁板。燈罩材料：高透明鋼化玻璃。燈具配光曲線：由設(shè)計針對路面情況特殊確定。燈具電器（鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、電容器保險）均安裝在燈具內(nèi)。

克拉瑪依太陽能路燈的構(gòu)成及工作原理：太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽發(fā)電板和鋰電池，太陽能發(fā)電板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至鋰電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置鋰電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,鋰電池過大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時造成浪費(fèi)。鋰電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。鋰電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜?？κ蹭囯娞柲苈窡羝放扑姑罓柟怆姽?yīng)的整套鋰電太陽能路燈核心部分太陽能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運(yùn)動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運(yùn)動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。太陽能路燈智能控制器主要通過實(shí)時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達(dá)到過充電壓，斷開充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。