盡管智慧照明概念十分火爆，并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用，中國(guó)的廣州、杭州、東莞等地也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項(xiàng)目，但是在很多城市的應(yīng)用卻并不廣泛，公眾和應(yīng)用部門對(duì)于這一技術(shù)及應(yīng)用的認(rèn)知相對(duì)滯后。例如，智慧照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進(jìn)行融合、兼容;智慧照明的社會(huì)效應(yīng)與實(shí)際價(jià)值如何相得益彰等，這些問(wèn)題也嚴(yán)重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應(yīng)用。

智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:
·加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè)，提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類社會(huì)治安事件。
·節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)。
·通過(guò)智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能，避免浪費(fèi)，縮短周期。
·計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù)，作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照，防止漏、盜電的損失。

多功能（智慧型）路燈其實(shí)是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對(duì)城市建設(shè)可以帶來(lái)節(jié)約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。同時(shí)，模塊標(biāo)準(zhǔn)化、樣式多樣化、配置化是多功能路燈的未來(lái)發(fā)展方向。

智慧城市路燈配備相關(guān)傳感設(shè)備，主要通過(guò)光敏儀器感知光的強(qiáng)度，并自主開(kāi)關(guān)燈，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。然而，太陽(yáng)能照明模式也有其自身的局限性。，太陽(yáng)能路燈對(duì)周圍環(huán)境的開(kāi)放性要求較高。如果周圍環(huán)境不夠開(kāi)放，照射在太陽(yáng)能電池板上的光能將減少，從而減少太陽(yáng)能電池所存儲(chǔ)的功率，從而太陽(yáng)能路燈無(wú)法足夠的功率在夜間工作。

智慧路燈是指采用、、穩(wěn)定的電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)，集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程控制、告警求助等多種功能于一體的路燈，基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和路燈構(gòu)建城市物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)，可以提高管理效率，降低運(yùn)維成本，節(jié)能減排，助力建設(shè)智慧城市。

智能路燈的優(yōu)勢(shì)：
1.方便維護(hù)：系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)、巡測(cè)燈具故障、減少人工成本
2.按需照明 ：電能統(tǒng)計(jì) 設(shè)置調(diào)光值、通過(guò)燈控、燈具自動(dòng)控制
3.節(jié)能減排：按需照明、減少能源浪費(fèi)、 提高經(jīng)濟(jì)效益、提高社會(huì)效益
4.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：電能統(tǒng)計(jì)、能耗對(duì)比、亮燈率統(tǒng)計(jì)、形成數(shù)據(jù)折線圖
5.管理效率：互聯(lián)網(wǎng)+照明、實(shí)現(xiàn)智能控制、達(dá)到智慧照明