怎樣降低太陽能燈的故障

賀州太陽能監(jiān)控、LED路燈廠家價格表

 目前國內(nèi)已安裝好的太陽能路燈故障率是相當高的，因此對太陽能燈的推廣產(chǎn)生了的阻礙作用。
　　一、太陽能路燈整體分析
　　太陽能路燈，簡單說，就是在原照明燈具的基礎上，采用了新的能源供應而已。但是由于采用了新的能源供應，就會有很多配套部件：①電池板、②蓄電池、③控制器。大家知道，越是簡單的東西，其故障點就越少，而太陽能燈多出了三個關鍵部件，其故障點比普通燈多出一倍還多，如各個部件之間不能相互兼容，問題就出來了。因此，太陽能燈是一個科學技術統(tǒng)一的組合體，而并不是簡單的零部件組裝體，在沒有掌握一定科學技術的情況下，是很難生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品的。
　　1.故障現(xiàn)象
　?。?）：光源損壞
　　現(xiàn)太陽能燈主要采用的光源是LED、直流節(jié)能燈、直流氣體放電燈及無極燈等。
　?、貺ED是很理想的光源，但要解決光衰的問題；
　　②直流氣體放電燈，其光效較高，很適合于照度較高的場所、道路；
　　③目前采用較多的就是直流節(jié)能燈，成本低，在非主要干道上的中低桿路燈及庭院燈是相當好的光源，就拿新農(nóng)村建設太陽能路燈來說，很大一部分就是采用直流節(jié)能燈。
　　但是這幾種光源（除了LED是其自身原因外）只要用在太陽能系統(tǒng)上，其光源損壞現(xiàn)象就相當多。
　　（2）：蓄電池使用壽命短
　　目前用于太陽能系統(tǒng)的蓄電池主要是免維護鉛酸蓄電池，在使用時，除了環(huán)境溫度外，還有2個重要指標：①過充電壓值 ②過放電壓值。在太陽能照明系統(tǒng)里，過充的時間并不多，且容易控制，而從年平均來算，往往是充電不足，各種品牌蓄電池技術指標上定的過放電壓基本上都是10.5V（以12V蓄電池為例），但它是以全充全放來設定的，也就是以0.1C的放電速率來測算的，而太陽能照明系統(tǒng)的放電速率一般在0.025C左右，像這種小電流放電速率，在日照條件差、蓄電池充電不足的情況下，如冬天或連續(xù)陰雨天，將會耗盡蓄電池的電量，出現(xiàn)嚴重的不可逆轉的損害現(xiàn)象，大大縮短蓄電池的使用壽命。
　　避免及解決的方法：
　　、直流節(jié)能燈和直流氣體放電燈等，這些光源的整體技術已相當成熟，而一旦用在太陽能系統(tǒng)里就故障不斷，原因就是太陽能系統(tǒng)不完善，設計時應該根據(jù)不同光源的特性去適應、滿足它的使用要求，從而確保光源的實際使用壽命。
　　第二、提高蓄電池的過放電壓值，可有效的保護蓄電池，使用年限可達5年左右。
　　以上這些問題的存在其實只是表面現(xiàn)象，其問題產(chǎn)生的根本原因在于控制器的技術不完備。
　　控制器在整個太陽能照明系統(tǒng)里，所占的價值比重很低，也就是3～5％，因此一般不為我們所看重，開發(fā)力度不夠，能用就行。而在太陽能照明系統(tǒng)里，就單的零部件來說，都是合格的，可為什么這些合格的零部件組裝出的產(chǎn)品會有這么多問題呢？這就是一個整體的系統(tǒng)工程問題。每個零部件之間都要互相兼容，不同的光源有不同的使用條件、不同的技術要求。太陽能照明系統(tǒng)所有功能的實現(xiàn)都由控制器來發(fā)出指令，當它與其它部件不匹配時，故障就會不斷的產(chǎn)生?？刂破鞲骷夹g參數(shù)的設定一定要滿足各種不同光源及蓄電池的使用要求，以上問題的根本解決，靠的就是太陽能系統(tǒng)的司令部——控制器，而以往我們并沒有重視這一點，認為只是一個配件，注重的是價格，越便宜越好，能用就行，才造成太陽能燈的現(xiàn)狀。

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