宜賓9米太陽能路燈廠家

宜賓太陽能路燈性能參數(shù)詳細說明：太陽能路燈系統(tǒng)由12V30W功率LED光源燈具、18V80W太陽能發(fā)電板、12V10A升壓橫流一體控制器、12V40AH純?nèi)囯姵亍?米高錐形海螺臂燈桿5大部分組成。1.太陽能電池板：采用36片或72片單/多晶硅太陽能電池進行串聯(lián)以形成12V和24V各種類型的組件。原材料特點：電池片：采用率（17.5%以上）的太陽能片封裝，太陽能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為超白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽電池光譜響應(yīng)的波長范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達91%以上，對于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時能耐太陽紫外光線的輻射，透光率不下降?；緟?shù)：絕緣電壓:≥600V，邊框接地電阻:≤10hm，迎風(fēng)壓強:2400Pa，填充因子:73％，短路電流溫度系數(shù)： 0.4mA/℃，開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃，工作溫度：-40℃～ 90℃。太陽能板轉(zhuǎn)換，光電轉(zhuǎn)換效率全部大于17%。超長使用壽命，TPT等材料全部采用德國進口，長使用壽命達25年。足功率，我廠家生產(chǎn)的太陽能板的瓦數(shù)足瓦數(shù)。弱光效應(yīng)好，在陰雨天等太陽光線較弱的情況下，仍然能有效發(fā)電。良好的溫升效應(yīng)，隨著溫度的升高，轉(zhuǎn)換效率仍能保持不變。外觀設(shè)計，特的工藝使組件美觀、抗風(fēng)雪，且安裝方便。2.LED燈具技術(shù)參數(shù)：是以進口大功率LED光源為發(fā)光器件的新型道路照明燈具。燈體材質(zhì)：高導(dǎo)熱鋁合金 高硼硅玻璃透鏡，表面噴涂 原鋁陽極氧化，外殼采用，ADC12 AL6063鋁合金，高導(dǎo)熱性能。配備防水模組線?？烧{(diào)燈桿設(shè)計。電源盒掀開功能。模組，隨意組合、配合有專利高光效、高可靠型燈珠，高硼硅3.3玻璃透鏡，透光率93%-96%。燈珠品牌：美國普瑞45mil芯片。發(fā)光角度：橫向130度、縱90度。防水等級：IP65。LED路燈的平均壽命為50000小時，使用壽命長達十年以上，一勞永逸。LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好，質(zhì)量穩(wěn)定。3.蓄電池技術(shù)參數(shù)：使用中無需加水，無酸霧、硫酸溢出，對周圍環(huán)境。是國際公認的綠色環(huán)保產(chǎn)品。壽命長：本產(chǎn)品采用附加材料硫化硅，使蓄電池負極板不易硫化，并延長極板使用壽命，使負極板接電能力強，從而延長蓄電池的使用壽命。正確使用可達5年以上。自放電?。罕井a(chǎn)品采用電解鉛純度高，采用的氣相硅酸膠分子比率小，電池的自放電率為0.02—0.03V%。低溫性能好：低溫條件下-5℃放電率為90%，-10℃放電率為78%，比鉛酸水電池高20%，適用于各種環(huán)境下使用。電容量大：本產(chǎn)品采用的高分子材料是經(jīng)過我公司技術(shù)研發(fā)人員精心研發(fā)的，它能增加電容量、接電能力強。過放電恢復(fù)能力好：本產(chǎn)品過放至7V，充電后仍可以正常使用。4.燈桿參數(shù)：燈桿宜使用3-6m，直徑50-90mm，壁厚大于2.0mm的鐵桿或鋼材。太陽能路燈設(shè)計，集成光源，新型高容量鋰電池，太陽能電池組及自動控制器一體化。

宜賓太陽能路燈系統(tǒng)的整體設(shè)計：控制器的設(shè)計是本系統(tǒng)設(shè)計的核心，下面我們就從了解控制器設(shè)計理論基礎(chǔ)開始對控制器進行設(shè)計?？刂破髟O(shè)計的理論基礎(chǔ)太陽能路燈控制器是太陽能路燈系統(tǒng)中為重要的部件，也是各種路燈系統(tǒng)大的區(qū)別所在。可以說，光伏路燈系統(tǒng)的不同，其實質(zhì)就是控制器的不同。其設(shè)計的好壞，決定了一個太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計功能完備，結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽能燈具中，一個性能良好的充電放電控制器是的。為了延長蓄電池的使用壽命，對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時控的功能，并應(yīng)具備夜間自動切斷負載功能，便于陰雨天延長路燈工作時間。控制模塊的基本思想是檢測太陽能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚，太陽能電池板電壓較低，開啟控制電路，LED燈點亮?？刂?、工作方式的不同，可分為兩種系統(tǒng)：（1）光控開－光控關(guān)原理：白天，太陽光照射到太陽電池組件表面時，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過控制器對蓄電池進行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當電壓值低于控制器設(shè)置的啟動電壓值時，控制器啟動負載工作。光線逐漸增強，電池組件產(chǎn)生的電壓增大并達到控制器設(shè)定關(guān)斷電壓值時，控制器切斷負載。（2）光控開－時控關(guān)原理：白天，太陽光照射到太陽電池組件表面時，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過控制器對蓄電池進行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當電壓值低于控制器設(shè)置的啟動電壓值時，控制器啟動負載工作。當負載工作時間達到控制器預(yù)先設(shè)定時間時，控制器切斷負載，負載停止工作。在光伏系統(tǒng)中蓄電池的放電深度不是恒定的，它隨天氣狀況和季節(jié)而變。在產(chǎn)品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。

宜賓太陽能路燈的系統(tǒng)運用特點為光控 時控：早上光線較強時，自動關(guān)閉路燈，達到自動控制的作用。為節(jié)省電力，早期的光控開關(guān)，使用分立半導(dǎo)體器件，電路復(fù)雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了時基集成電路，使光控開關(guān)電路簡化。感光探頭是影響光控開關(guān)性能的關(guān)鍵元器件，同時對它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線，但在實際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線，經(jīng)常會產(chǎn)生誤動作。采用時鐘控器型的路燈控制器，要預(yù)先設(shè)定開關(guān)時間，使路燈按時亮燈、準時熄燈，從而達到自動控制的目的。由太陽能電池板通過7805穩(wěn)壓電路為單片機供電，并通過為蓄電池充電，當蓄電池電壓較低時其容量損耗得很快，使用壽命也會縮減，為延長蓄電池的壽命，要防止蓄電池出現(xiàn)過充或過放，因此本電路加的有過充過放控制電路。系統(tǒng)硬件設(shè)計電源電路(1)太陽能熱發(fā)電：將吸收的太陽輻射熱能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，可分為兩類：一類是太陽能熱電直接轉(zhuǎn)換，如溫差發(fā)電等，目前功率都很小，有的尚處于原理試驗階段；另一類是太陽能熱動力發(fā)電，是將太陽熱能通過熱機帶動發(fā)電機發(fā)電，其基本構(gòu)成包括集熱裝置、儲能系統(tǒng)、熱機和發(fā)電機等。有些國家正在研制較大功率的裝置，已達到并網(wǎng)發(fā)電的實際應(yīng)用水平。由于太陽能熱發(fā)電技術(shù)復(fù)雜，商業(yè)應(yīng)用只適合比較大的容量，因此發(fā)展不快，實際應(yīng)用不多。(2)太陽能光發(fā)電：不通過熱過程，直接將太陽的光能轉(zhuǎn)換成電能的利用方式，可分為光伏發(fā)電、光感應(yīng)發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應(yīng)用的光伏發(fā)電，是將照射到太陽能電池上的光，產(chǎn)生光伏效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成直流電能輸出。半導(dǎo)體P—N結(jié)發(fā)光實質(zhì)為固體發(fā)光，而各種固體發(fā)光都是固體內(nèi)不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結(jié)果。半導(dǎo)體材料的發(fā)光機理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續(xù)光譜的白光，以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍光的InGaN基材上涂熒光材料，熒光材料在受到藍光激勵時會發(fā)出黃光，藍光和黃光的混合物形成白光。由于LED是直流供電器件，很容易制成直流燈具，廣泛應(yīng)用于直流系統(tǒng)，如太陽能燈具產(chǎn)品。太陽能路燈的其他說明：（1）電池板功率的計算和選用；（2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示；（3）連續(xù)陰雨天三天路燈仍能照明；(4）光線暗時路燈自動點亮，為節(jié)省電能晚上24點熄滅，早上5點路燈點亮，早上光線強時路燈自動熄滅（開關(guān)燈時間點可調(diào)）；（5）系統(tǒng)斷電時可以保存用戶所設(shè)定的各種參數(shù)。方案選擇太陽能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內(nèi)外常用的控制器有單的光控制型、時鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點。由于光伏系統(tǒng)的功率輸出每天都在變化，在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統(tǒng)時。蓄電池也能夠提供相對穩(wěn)定的電能。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，蓄電池處于浮充放電狀態(tài)，夏天日照量大，方陣給蓄電池充電；冬天日照量小，這部分儲存的電能逐步放出。在這種季節(jié)性循環(huán)的基礎(chǔ)上還要加上小得多的日循環(huán)：白天方陣給蓄電池充電，晚上負載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小，耐過充放，而且充放電效率要高，當然還要考慮價格低廉，使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結(jié)構(gòu)與制造質(zhì)量所決定。但是使用過程和維護工作對蓄電池壽命也有很大影響，有時是重大影響。，放電深度對蓄電池的循環(huán)壽命影響很大，蓄電池經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命將縮短。