LED路燈除了節(jié)能環(huán)保低碳以及壽命長光效好等優(yōu)點，主要實現(xiàn)智能照明系統(tǒng)智能控制，感應調光技術，可以先有燈具再設計光源等。
但是LED照明產品與傳統(tǒng)照明產品缺乏創(chuàng)新改變，燈具設計同質化，面對同樣的燈具，當然更傾向于原有消費習慣。
很多人認為，太陽能路燈僅是展現(xiàn)科技實力的一種表現(xiàn)，其實這句話并沒有問題.
太陽能路燈的廣泛應用卻是說明了我國運用高科技產品的實力
但更值得注意的是，我們應用太陽能路燈更是因為此種能源屬于清潔能源
它不會對周圍的環(huán)境產生污染，對人類的生存環(huán)境更是沒有任何的傷害，因此被人們廣泛的認可并得以推廣。
隨著市政政策的不斷變化，我們會發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路所代替

控制器是太陽能路燈核心部件之一，在整個太陽能路燈系統(tǒng)中起著指揮的作用，不僅控制、監(jiān)測、保護光電池組件、蓄電池、負載的工作狀態(tài)，有效的控制蓄電池的工作狀態(tài)的同時.
也間接的保護了負載（太陽能led路燈），給其提供了一個有效和相對穩(wěn)定的工作環(huán)境。所以一個性能穩(wěn)定，質量可靠的控制器將會延長太陽能路燈使用壽命。

電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內阻減小，其浮充電流導致導電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動減弱，電池內阻加大，電池對負載的放電能力則減弱。所以，對太陽能路燈電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還對充電電壓進行溫度補償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對充電電壓進行調整，其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。

路燈依靠光能作為源動力太陽能路燈實現(xiàn)了立的道路照明。由于太陽能路燈采用智能自動照明，為了道路照明質量在安裝太陽能路燈時，太陽能路燈廠家該如何配置控制器才能實現(xiàn)良好的道路照明呢？
　　為了整個太陽能路燈照明系統(tǒng)正常的工作，控制器應該任何條件下都能確保電池組件不為過充電或付諸表決，并損壞，并在同一時間有控制，控制，語音控制，溫度補償和防雷，反向極性保護功能。此外控制器負責監(jiān)測電池模塊充電狀態(tài)，管理充電過程包括負載的打開和關閉，使電池組件，充分利用能源，延長使用壽命。在進行控制器配置時可以限制充電電壓防止過充的電池模塊，關閉負載防止放電，控制器可以防止電流過大，溫度過高時，該控制器可以自動打開/關閉負載或組件。過壓，負載可以關閉負載。
　　由于控制器采用的非接觸控制技術，具有的控制功能，通過自動切換負載特別適用于太陽能路燈和光伏發(fā)電控制，并具有各種保護功能。因此在安裝路燈時太陽能路燈廠家只有合理的配置控制器才能實現(xiàn)良好的道路照明。

在工作原理上，太陽能路燈是以太陽能為光源，在白天太陽能電池板會給蓄電池充電，晚上，當需要照明的時候，蓄電池會開始給燈源供電使用。

使用太陽能路燈時，為美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。