關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損，當(dāng)頻繁工作時作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
整卷鋼絲繩使用時如需要截斷，端部應(yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時，用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑
面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊，采用異形斷面鋼絲，鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點是外表光滑，抗腐蝕和耐磨性好，能承受較大的橫向力；但價格昂貴，故只能在特殊場合下使用。
鋼絲繩不得超負(fù)荷使用，不能在沖擊載荷下工作，工作時速度應(yīng)平穩(wěn)。
在捆綁或吊運物件時，鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸，應(yīng)在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。
鋼絲繩穿過滑輪時，滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm，如滑輪槽的直徑過大，則繩易被壓扁；過小，則繩易磨損。
使用前要根據(jù)使用情況選擇合適~徑的鋼絲繩；在使用過程中，要經(jīng)常檢查其負(fù)荷能力及破損情況；使用后及時保
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