廢舊電線電纜回收產(chǎn)品的安全運行注意事項
一季度檢查，室外電纜頭應(yīng)每月檢查一次。遇暴雨、洪澇等特殊情況和發(fā)生故障時，應(yīng)適當(dāng)增加檢查次數(shù)。
檢查的主要內(nèi)容包括：機械損傷是否受機械損傷，無腐蝕和水浸泡，電纜絕緣蓋無損傷和放電現(xiàn)象等。
為了防止電線電纜絕緣過早老化，線路電壓可能不會太高，一般不應(yīng)超過電纜額定電壓的15%。
在規(guī)定的條件下維持電路的連續(xù)載流量。由于電纜上的負(fù)載過大是非常大的，應(yīng)經(jīng)常測量和監(jiān)測電纜的負(fù)載。
定期檢測電纜護(hù)套的溫度，并監(jiān)測電纜的溫度。在一般情況下，電纜護(hù)套的溫度應(yīng)測量在大負(fù)載，并應(yīng)測試的散熱條件的重要的部分。

電線電纜作為建筑內(nèi)的大動脈，其綠色環(huán)保也至關(guān)重要。建筑物的壽命一般在70年，而普通電線電纜的壽命只有25年，部分超過使用壽命的電線電纜容易老化，存在安全隱患，危及人身安全。在電纜被淘汰后，一定要經(jīng)過人員進(jìn)行拆裝，然后在有的電線電纜回收公司統(tǒng)一處理，是由國家工商注冊的正規(guī)企業(yè)，這樣才能達(dá)到安全性，環(huán)保性，合法性。

廢舊電纜回收、廢舊電線回收、電纜電線回收可以讓不能正常使用的電纜有更廣泛的應(yīng)用價值，可以在日常生活當(dāng)中的冰箱電風(fēng)扇等家用電器生產(chǎn)有很大的幫助，對于很多的零部件以及電器生產(chǎn)有很大的促進(jìn)作用，而且在很多的汽車制造過程當(dāng)中，回收的電纜也可以發(fā)揮更強大的作用和優(yōu)勢，所以對于各種材料的使用，也提高了日常生活的便利性。

因為廢舊電纜、廢舊電線、廢舊電纜電線當(dāng)中有很多對于水的環(huán)境有危害的元素，如果廢舊電纜不能使用之后，沒有經(jīng)過合的回收電纜處，這些元素對我們生活環(huán)境的傷害可以說是非常大，而且還會影響我們的水，所以說進(jìn)行回收之后可以更好地保護(hù)生活環(huán)境，讓大家的生活可以更加的安全。

如今中國的人均資源占有量并不樂觀，甚至威脅到后代的生存與發(fā)展，如此便需要我們秉承科學(xué)發(fā)展觀的核心理念，以人為本，節(jié)約資源。隨著科技的進(jìn)步 社會的發(fā)展 電纜的使用量迅速增大，但在這背后隱藏著不可忽視的資源浪費等問題。不容質(zhì)疑，廢電纜的回收是節(jié)約資源的關(guān)鍵一步。

在當(dāng)今的工業(yè)化社會里，能源和信息是社會的兩大支柱，而無論是電能還是信息的傳輸，都離不開電線電纜，特別是高層商貿(mào)樓宇、地鐵、隧道及核電站等。為滿足上述場所的防火和環(huán)保的法規(guī)要求，應(yīng)敷設(shè)低煙無鹵阻燃耐火電線電纜。眾所周知，普通的聚氯乙烯絕緣電線電纜盡管具有優(yōu)良的機械、電氣及加工性能，但大的缺欠是易燃、發(fā)熱量高、火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤紵龝r會釋放出大量的有毒有害的腐蝕性氣體和濃煙，造成“二次災(zāi)害”。這些氣體和濃煙不僅危及到生命安全，而且還嚴(yán)重腐蝕設(shè)備和建筑物，同時給消防救生和財產(chǎn)撤離工作造成很大的困難。這一切使人們進(jìn)一步認(rèn)識到電纜除阻燃外，還具備耐高溫、、無煙和低腐蝕等特性，因此，開發(fā)低煙、無鹵、的消防產(chǎn)品已成為當(dāng)前電纜行業(yè)的一個綜合性發(fā)展方向。

廢舊電纜的回收是要進(jìn)行分類的，廢棄電纜回收可以采用手工剝皮法、焚燒法、機械剝皮法、化學(xué)法、冷凍法等將電纜的絕緣塑料皮與導(dǎo)體材料銅分開，分開后的銅線可以再次加工成電纜線或者制成其他的銅制品。

電纜絕緣介質(zhì)內(nèi)部氣隙在電場作用下產(chǎn)生游離使絕緣下降。當(dāng)絕緣介質(zhì)電離時，氣隙中產(chǎn)生臭氧、硝酸等化學(xué)生成物，腐蝕絕緣；絕緣中的水分使絕緣纖維產(chǎn)生水解，造成絕緣下降。過熱會引起絕緣老化變質(zhì)。電纜內(nèi)部氣隙產(chǎn)生電游離造成局部過熱，使絕緣碳化。

機械損傷

　　機械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。有些機械損傷很輕微，當(dāng)時并沒有造成常見故障，但在幾個月甚至幾年后損傷部位才發(fā)展成常見故障。

　　安裝時損傷：在安裝時不小心碰傷電纜，機械牽引力過大而拉傷電纜，或電纜過度彎曲而損傷電纜；

　　直接受外力損壞：在安裝后電纜路徑上或電纜附近進(jìn)行城建施工，使電纜受到直接的外力損傷；行駛車輛的震動或沖擊性負(fù)荷會造成地下電纜的鉛(鋁)包裂損；