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2月28日，遼寧大連，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃?xì)?動(dòng)力超大型原油船成功交付。
“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計(jì)總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。
該船采用大船集團(tuán)研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計(jì)吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃?xì)饽Ｊ綍r(shí)，該船續(xù)航力可達(dá)到1.2萬海里，燃油與燃?xì)饪傆?jì)續(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計(jì)能效指數(shù)低于基線值約39%。
受俄羅斯與烏克蘭可能就烏克蘭局勢舉行談判等消息影響，國際油價(jià)25日下跌。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.22美元，收于每桶91.59美元，跌幅為1.31%；4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.15美元，收于每桶97.93美元，跌幅為1.16%。
本周，美國石油鉆機(jī)數(shù)量增加2座，至522座，為2020年4月以來高位；天然氣鉆機(jī)數(shù)量增加3座至127座，為2019年12月以來高水準(zhǔn)。
美國原油期貨本周觸及每桶100美元，為2014年7月以來，此前俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級，加劇對全球能源供應(yīng)被擾亂的擔(dān)憂。
隨著油價(jià)繼2021年飆升55%后，今年迄今已上漲約22%，越來越多的能源公司表示他們計(jì)劃在2022年連續(xù)第二年增加支出；此前他們在2019年和2020年削減鉆井和完井支出。
美國金融服務(wù)公司Cowen & Co表示，其跟蹤的立勘探和生產(chǎn)(E&P)公司計(jì)劃在2022年增加支出約10%，而2021年較2020年增加約3%。
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