近銅鐵價格下跌的厲害，新鄉(xiāng)回收電機小武實屬感到回收人的不易。從回收電機的那一刻開始就承擔起了價格的風險，其實拆電機的利潤很低，因為價格的幾乎透明。掙得幾乎都是辛苦錢，從裝車卸貨，拆貨分解，不僅需要勞力和時間，更要承擔的是這個突如其來的大降價。一噸的掉價幾乎都承擔了一批電機的利潤，等于是白干了一批活兒。


環(huán)保處理：在發(fā)電機回收過程中，需要對不可再利用的部件進行環(huán)保處理。這可能包括廢棄物的分類、處理和處置，以確保對環(huán)境沒有影響。

設備的經濟壽命是指設備從投入使用開始到因繼續(xù)使用在經濟上不合理而被更新所經歷的時間，由維護費用的提高和使用價值的降低決定的，設備從開始使用到其等值年成本小的使用年限為設備的經濟壽命，設備的經濟壽命是從經濟觀點確定的設備更新的佳時刻，影響設備壽命的因素有有很多，設備壽命即設備從全新狀態(tài)安裝投入使用之日起，到其年壽命總費用低年份而被迫退出原定服務功能為止的時間，由于設備使用時間越長，設備的有形磨損和無形磨損越加劇，從而導致設備的維護費用越增加，這種逐年遞增的費用稱為設備的低劣化。

是汽車電氣化的趨勢，即汽車制造商用集成的高能效電機替代傳統(tǒng)內燃引擎動力，通常是用無刷直流(BLDC)電機替代皮帶和齒輪驅動，用于引擎蓋下的輔助元件，如泵、閥、供暖及空調、風扇等。由于BLDC電機具有相當的性能，也開始進入傳統(tǒng)上采用有刷直流(BDC)電機方案的其他應用。

馬達、發(fā)電機是機器起動裝置，其里面含有線圈，能發(fā)電以及存貯電，起給整個車供電的作用。其中含有銅線，一般含銅量為13%，含鋁量為7%一一8%之間，有的用鑄鐵做成的外殼除外。其二：每噸廢舊發(fā)電機回收價在7000元左右，大型的回收價格在9000元左右。其三：馬達與發(fā)電機是整車的易損件，經常在更換中，因此有大量貨源需要回收、拆解與利用。從上述的分析與說明看廢舊馬達與發(fā)電機的更換與回收很頻繁，其回收價格也不錯的，因而回收電器者都在回收這類東西從中賺取不小的利潤。

高壓電機屬于比較重要也比較實用的一類電機產品，做好高壓電機回收工作不僅可以起到節(jié)約資源的效果，還可以起到充分利用電機設備發(fā)揮電機設備價值的作用。這樣的做法很符合當前社會中要求環(huán)保節(jié)約的潮流趨勢，對整個社會的進步發(fā)展有積意義。