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鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機(jī)制造等方面，而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要，車(chē)輛與舟船等常用交通運(yùn)輸工具的輕量化更加，鋁臺(tái)金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門(mén)窗等方面，鋁臺(tái)金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。
鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來(lái)，這說(shuō)明為多生產(chǎn)原生鉛而計(jì)劃建造的許多能源項(xiàng)目都是不必要的。十年來(lái)為了保護(hù)環(huán)境而反對(duì)在挪威發(fā)展電力，已經(jīng)限制了原生鋁擴(kuò)大生產(chǎn)。同樣，在澳大利亞的塔斯馬尼亞，反對(duì)力量還阻止了為煉鋁發(fā)電而要建造的一座大壩，由于這些行動(dòng)將迫使人們更經(jīng)濟(jì)地利用資源，因此可能增加不引起嚴(yán)重后果而正確使用鋁的可能性。
多少次的鋁可以回收利用是沒(méi)有限制的。這就是為什么，再生鋁對(duì)環(huán)境是一個(gè)福音。鋁金屬被認(rèn)為是一種可持續(xù)的，這意味著它可以被回收，一遍又一遍，沒(méi)有材料損失。再?zèng)]有一種更合適，更快或更節(jié)能回收鋁的方法了。
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