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輸電線路導(dǎo)線磨損問(wèn)題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生,此問(wèn)題是架線施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目,并且對(duì)線路未來(lái)的運(yùn)行將造成影響。
1裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施:1.1導(dǎo)線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護(hù)層脫落。
采取措施:裝卸、運(yùn)輸前需外觀檢查。1.2線軸在運(yùn)輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn),與四周碰撞。采取措施:運(yùn)輸過(guò)程中在線軸下方加設(shè)墊木等錨固措施,線軸不能隨意滾動(dòng)翻轉(zhuǎn),并線軸要立著擺放,不能水平倒放。1.3裝卸過(guò)程中吊裝導(dǎo)線方法不當(dāng)。
發(fā)現(xiàn)錢(qián)詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。2.6升空操作,牽引繩索與導(dǎo)線摩擦、導(dǎo)線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時(shí)導(dǎo)線在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導(dǎo)線。采取措施:升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線升空后方位,先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線并依次升空,防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€之間較差碰撞。
2.8導(dǎo)線與地面接觸磨損。采取措施:導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施,保護(hù)導(dǎo)線不與地面直接接觸,并在下方墊設(shè)支架使其離開(kāi)地面并設(shè)專(zhuān)人保護(hù)。3附件安裝過(guò)程中導(dǎo)線磨損3.1導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。
歐盟成員國(guó)頒布的《電氣、電子設(shè)備中*使用某些有害物質(zhì)指令》即RoHS指令于2006年7月1日實(shí)施。為應(yīng)對(duì)歐盟環(huán)保指令,國(guó)內(nèi)建筑業(yè)、電子業(yè)等領(lǐng)域也相應(yīng)出臺(tái)環(huán)保法規(guī)。已于2005年開(kāi)發(fā)研制了環(huán)保型無(wú)鹵低煙阻燃電纜。
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