浸漬無(wú)紡布包括飽和浸漬無(wú)紡布（英文名：Saturated bonded nonwoven fabric）和泡沫浸漬無(wú)紡布（英文名：Foaming bonded nonwoven fabric）。無(wú)紡布的生產(chǎn)流程一般包括如下部分：成網(wǎng)、加固、卷切。浸漬無(wú)紡布是將成網(wǎng)后的棉網(wǎng)通過浸漬槽后，再烘干成布，后卷切。浸漬無(wú)紡布的主要特點(diǎn)就在于浸漬。根據(jù)產(chǎn)品的特性，可調(diào)整出不同的工作液，通過浸漬做出符合要求的產(chǎn)品。
　　特點(diǎn)：
　　浸漬無(wú)紡布的大特點(diǎn)就是在于工作液的調(diào)整。產(chǎn)品的特性可在工作液中來(lái)實(shí)現(xiàn)，而不需將成品布額外加工序。在工作液中，常見的特性調(diào)整有：軟硬、防水、染色、吸水、阻燃等。

1.撥水、透氣：纖維絲切片不吸水，含水率零，成品撥水性佳，由纖維組成具多孔性，透氣性佳，易保持布面干爽、易洗滌。
2． 、無(wú)刺激性:產(chǎn)品采用符合FDA食品級(jí)原料生產(chǎn)，不含其他化學(xué)成分，性能穩(wěn)定，、無(wú)異味，不刺激皮膚。
3．抗菌、抗化學(xué)藥劑：滌綸纖維絲屬化學(xué)鈍性物質(zhì)，不蛀蟲，并能隔離存在液體內(nèi)細(xì)菌及蟲類的侵蝕；抗菌、堿腐蝕、成品不因侵蝕而影響強(qiáng)度。

產(chǎn)品分類
一、漿粕氣流成網(wǎng)無(wú)紡布 二、濕法無(wú)紡布 三、水刺無(wú)紡布 四、熱合無(wú)紡布 五、華業(yè)無(wú)紡布 六、熔噴無(wú)紡布 七、針刺無(wú)紡布 八、紡粘無(wú)紡布 九、縫編無(wú)紡布

日本的無(wú)紡布生產(chǎn)始于1958年的某株式會(huì)社，其后2年內(nèi)又有7家公司加入。無(wú)紡布的用途、使用材料、制造方法都有所增加，已成為我們生活不可分割的一部分。其奧妙就在于根據(jù)原料和加工方法的不同，柔韌度、厚薄度、各種性能和形狀可以自由創(chuàng)造。

關(guān)于無(wú)紡布在汽車中的應(yīng)用，已經(jīng)很廣泛，就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。從駕駛艙過濾器和座椅套到后備箱襯里、隔音氈以及地毯布，無(wú)紡布在汽車市場(chǎng)扮演著重要角色。從40多年前開始應(yīng)用于汽車部件，無(wú)紡布可以用于隔音、空氣過濾、隔熱、增強(qiáng)以及提高乘車人的舒適感和可靠性。除了這些優(yōu)點(diǎn)外，無(wú)紡布還因?yàn)閺?qiáng)度高、耐用而被許多汽車公司認(rèn)作是經(jīng)濟(jì)的材料。

新開發(fā)的工藝和材料為產(chǎn)業(yè)用無(wú)紡布不斷向傳統(tǒng)上被有紡織物占據(jù)的領(lǐng)域突破鋪平了道路”。消費(fèi)者對(duì)車用無(wú)紡布的要求主要是低成本、的過濾和吸音材料。隨著新型車用無(wú)紡布不斷推出，汽車制造商在研究用這些產(chǎn)品取代成本更高的材料如皮革座椅。通常不為司機(jī)或乘客所注意，無(wú)紡布藏在座椅或地毯下面，或者與其他織物縫在一起，以提高強(qiáng)度和耐用性。無(wú)紡布環(huán)境友好的特點(diǎn)使它們可以取代泡沫產(chǎn)品用在汽車中。