冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專 用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、藥品（醫(yī)藥運(yùn)輸 車)、鮮肉（肉鉤車）、外賣熟食（保溫車）等。

冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酷材料、彩鋼板/玻璃鋼/不銹鋼等組 成)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，欄腰,鋁合金導(dǎo)軌，通 風(fēng)槽等選裝件。醫(yī)藥運(yùn)輸車，可加裝溫濕度記錄儀，四周通風(fēng)槽等選裝件。

底盤配置：江淮帥鈴冷藏車扎實(shí)耐用，超級(jí)實(shí)用。駕駛室寬體 可翻轉(zhuǎn),選用1:江淮HFC4DE1-1D國(guó)五152馬力發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.8,選 用2:福田康明斯ISF3.8s5141國(guó)五141馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.8,選用3: 揚(yáng)州濰柴WP3Q130E50國(guó)五130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.2,手動(dòng)5檔變速 箱，前橋2噸，后橋4噸，3360mm軸距，汽剎，底盤帶ABS,輪胎 6+1個(gè)，7.00R16鋼絲輪胎，總質(zhì)量4495kg,額定載質(zhì)量 1495kg,整備質(zhì)量2,05kg,整車上藍(lán)牌，國(guó)五排放，符合國(guó)家環(huán)保標(biāo) 準(zhǔn)，可辦理營(yíng)運(yùn)證。

福田新風(fēng)景G7冷藏車采用當(dāng)前國(guó)際流行的輕客車身。不只是一代顛覆老款海獅車型30多年古板模樣。G7內(nèi)飾按照商務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，采用日本愛信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風(fēng)景G7搭配國(guó)內(nèi)的16氣門和VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設(shè)計(jì)，與同類產(chǎn)品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風(fēng)景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設(shè)計(jì)理念， 散熱箱前置，熱氣直接從前中網(wǎng)排出。開過(guò)金杯的朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個(gè)大火爐,有了G7夏天再也不用擔(dān)心從座椅下面冒出來(lái)的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。

福田G7面包冷藏車，國(guó)五汽油，整車型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌

冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種，立式機(jī)組和非立式機(jī)組，區(qū)別在于立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開放式定位平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車箱/貨物溫度的理想工具。

在運(yùn)輸途中，可靠的底盤是整車穩(wěn)定性的有力。冷藏車底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度；前橋采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T，承載能力強(qiáng)；改進(jìn)壓型工藝，國(guó)內(nèi)襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。 不僅如此，該冷藏車的箱體選用高強(qiáng)抗壓、加厚型材，采用自主橡膠密封而成，箱內(nèi)降溫快，節(jié)能省油；箱內(nèi)選用新型石墨分子保溫材料，有效提升保溫效果，保障食品鮮活；制冷機(jī)組選用行業(yè)，制冷效果更好，實(shí)現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求，蔬菜、水果、肉類食品等貨品一路領(lǐng)“鮮”。 在未來(lái)，程力集團(tuán)將緊緊圍繞“智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”的新四化為設(shè)計(jì)目標(biāo)，針對(duì)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)開發(fā)大馬力冷藏車，覆蓋主要功率段，秉承“時(shí)效為王”的理念，為冷鏈運(yùn)輸提供一站式解決方案，為用戶創(chuàng)造更多收益。