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D檔：緩踩油門，轉速升到1500-1600時自動升檔，冬天天冷的時候是1700-1800；升檔后轉速下降到1200左右。時速60公里/小時即升到7檔。適合市內一般路況。

S檔：S檔和D檔的區(qū)別是，檔與檔之間轉速區(qū)域變寬，升檔在3000轉以上。1000轉以上渦輪增壓就開始增加壓縮比。

手動模式： 無論在停車還是行駛中都可以隨心所欲的在自動和手動模式之間切換已經換檔。比如在3檔時切入手動模式，車子會保持在3檔，轉速升高時不再自動升到4檔。但如果車速變低，會自動降檔。車速過高時降檔，電腦有自動保護功能，不執(zhí)行降檔命令。所以不必擔心因為技術不熟練，對車子造成損害。適合較好的路況。

手動模式的特點：

檔發(fā)動機有制動功能；

2.3檔以上滑行距離比在自動模式下長；

檔在6檔的時間較長，利用手動可以提前升檔；

駐車熄火前的2公里要減速慢開，或者怠速2分鐘，才可以熄火。很重要哦！

分解動作

踩剎車，掛入N檔，拉手剎，松剎車。

逆時針轉一下鑰匙，熄火

按檔桿上左側的按鈕，掛入P檔

逆時針轉一下鑰匙，拔出鑰匙

方向盤向左擰下，聽到嘎巴一聲，方向盤鎖死了，下車走人。

背景知識

渦輪增壓利用的是尾氣。尾氣溫度可高達600-1000度，所以渦輪室內的溫度很高，因此速騰1.4TSI擁有油冷卻循環(huán)和低溫水冷卻循環(huán)。在熄火后油循環(huán)停止工作，水循環(huán)會繼續(xù)工作（ 長可達480秒），來冷卻渦輪增壓。但是如果在高溫狀態(tài)下立即熄火，油路里殘留下的那點機油會被烤成積炭。所以一定要等到尾氣溫度降90度左右時，才可以熄火。實際應用中就是前面提到的方法。

公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽輪、一二級渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動片/從動片、倒1擋主動片/從動片等。

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