產(chǎn)品別名 |
挖改換枕機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到21.7萬公里，其中高鐵5.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%。伴隨著我國鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了解決這一問題，勁工機(jī)械（全稱福建泉州市勁力工程機(jī)械有限公司）潛心研發(fā)的鐵道換枕機(jī)應(yīng)勢而生。
相比國外大型的換枕機(jī)，高額的購機(jī)費(fèi)用，中德聯(lián)合鐵道換枕機(jī)顯得短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉(zhuǎn)移也比較方便，操作簡單、。
目前，鐵軌的枕木的更換作業(yè)主要是通工方式進(jìn)行，由于枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量很沉，人工換枕的作業(yè)就會(huì)存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、施工性低的問題。
一種應(yīng)用于軌道換枕車中的換枕夾具總成，它是由吊座、雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、挖料起料板、夾料機(jī)構(gòu)組成，其特征在于，
吊座的底部前段通過緊固安裝有雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂面通過螺絲緊固安裝有一個(gè)立式電機(jī)，立式電機(jī)的軸端朝下連接并驅(qū)動(dòng)雙級回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行；
