產(chǎn)品別名 |
造船起重機(jī),造船門吊,造船門式起重機(jī),A型門機(jī) |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
河南新鄉(xiāng) |
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品牌 |
中原奧起 |
操作形式 |
遙控 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
適用范圍 |
港口貨場 |
顏色 |
可定制 |
造船門式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺或平臺上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的起重設(shè)備。
其特點(diǎn)就是起重量和跨度大、高度高。額定起重量至少100t以上，可達(dá)2500t；跨度一般大于40m，可達(dá)到約230m；主梁下蓋板離地的高度在40m~100m之間。
由于造船門式起重機(jī)跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機(jī)一般設(shè)上下兩個小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。上小車設(shè)有兩個起重量相同的起升機(jī)構(gòu)，吊點(diǎn)分別跨于主梁外側(cè)，兩套起升機(jī)構(gòu)可以分別動作也可聯(lián)合動作，可完成船體分段的雙鉤抬吊和轉(zhuǎn)動，兩鉤設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時可準(zhǔn)確對位。下小車上設(shè)置有主鉤和副鉤，主鉤可單起吊，也可與上小車的兩鉤聯(lián)合動作完成三鉤抬吊和空中翻身。副鉤一般進(jìn)行一些小件的起吊。
1、起重量大、跨度大、起升高度高；
2、具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能；
3、設(shè)上下兩個小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行；
4、設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時可準(zhǔn)確對位；
5、擁有上部糾偏裝置和下部糾偏裝置兩套糾偏裝置，防止大車運(yùn)行偏斜運(yùn)行。起重機(jī)安全運(yùn)行。
