鑫通機(jī)械濕噴機(jī)械臺(tái)車的主要結(jié)構(gòu)和功能：
濕噴機(jī)械臺(tái)車主要由行走底盤系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、機(jī)械臂系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、無(wú)線遙控操作系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)、輸送管路系統(tǒng)以及附加裝置組成。
底盤系統(tǒng)：采用剛性工程底盤，四輪驅(qū)動(dòng)，具有爬坡能力強(qiáng)，適應(yīng)隧道、礦山等復(fù)雜工況。
動(dòng)力系統(tǒng)：正常噴漿作業(yè)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備75KW主電機(jī)。
泵送系統(tǒng)：采用大缸徑、長(zhǎng)行程泵送系統(tǒng)，吸料能力強(qiáng)，適應(yīng)性好。
機(jī)械臂系統(tǒng)：性能穩(wěn)定可靠，作業(yè)范圍廣，采用液壓控制，操作靈敏，維護(hù)方便。
速凝劑系統(tǒng)：采用軟管泵系統(tǒng)，根據(jù)預(yù)設(shè)比例，外加劑的摻量和混凝土泵送量智能同步。

鑫通機(jī)械隧道噴漿臺(tái)車作為現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備，集行走、泵送、噴射功能于一體，采用濕噴工藝，顯著提升了施工效率與質(zhì)量。其主要優(yōu)勢(shì)包括：
施工：每小時(shí)噴射量達(dá)30-40立方米，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)人工效率；
質(zhì)量保障：濕噴工藝減少回彈，混凝土附著力強(qiáng)，密實(shí)度高；
安全環(huán)保：無(wú)線遙控操作降低人員風(fēng)險(xiǎn)，粉塵污染減少80%；
靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)：四輪驅(qū)動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜地形，模塊化設(shè)計(jì)縮短準(zhǔn)備時(shí)間；
成本節(jié)約：自動(dòng)化配比減少材料浪費(fèi)，機(jī)械化操作降低人工成本。

鑫通機(jī)械隧道噴漿臺(tái)車核心應(yīng)用場(chǎng)景：
隧道施工應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路隧道初期支護(hù)，噴射混凝土強(qiáng)化圍巖穩(wěn)定性；
案例：在復(fù)雜地質(zhì)段，濕噴臺(tái)車可替代人工噴射，效率提升3-4倍。


鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車安全環(huán)保：
遙控操作，遠(yuǎn)離掌子面！濕噴臺(tái)車讓工人告別粉塵‘戰(zhàn)場(chǎng)’。
粉塵濃度降低90%！綠色施工新，環(huán)?；椴辉倥?。
隧道坍塌預(yù)警，濕噴臺(tái)車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支護(hù)質(zhì)量，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處藏身。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車不僅繼承了傳統(tǒng)濕噴臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)，更在設(shè)計(jì)和功能上實(shí)現(xiàn)了突破。臺(tái)車配備了四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、泵送自動(dòng)防堵管技術(shù)、速凝劑大比例添加及智能控制系統(tǒng)、風(fēng)路遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，地提升了設(shè)備的智能化水平，有效提高了施工效率和質(zhì)量。鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車不僅填補(bǔ)了山嶺隧道裝備領(lǐng)域的空白，也標(biāo)志著鑫通機(jī)械在隧裝領(lǐng)域的全新突破。

鑫通混凝土濕噴臺(tái)車施工系列
每小時(shí)噴射40立方，工期壓縮30%！濕噴臺(tái)車讓隧道進(jìn)度‘飛’起來(lái)。
傳統(tǒng)人工VS智能機(jī)械？濕噴臺(tái)車效率提升5倍，搶占工期制高點(diǎn)。
一機(jī)抵十隊(duì)！濕噴臺(tái)車單日支護(hù)百米隧道，重新定義施工速度。

鑫通濕噴臺(tái)車主要特點(diǎn)，持久耐用型泵送系統(tǒng)，采用長(zhǎng)行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續(xù),噴射質(zhì)量高、同步動(dòng)作的潤(rùn)滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低。輸送管合理化設(shè)計(jì),且采用大管設(shè)計(jì)使得管路使用壽命長(zhǎng),堵管幾率低。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機(jī)械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺(tái)車已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺(tái)車又稱為混凝土噴射機(jī)械手、濕噴機(jī)械手，采用無(wú)線遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車優(yōu)勢(shì)：
改善作業(yè)環(huán)境：通過(guò)機(jī)械化的操作，安全性更高，同時(shí)因?yàn)闄C(jī)械操作效率更高，操作時(shí)長(zhǎng)更短，對(duì)周圍環(huán)境及施工人員的影響較小且更環(huán)保。
降低粉塵污染：濕噴機(jī)械手改變了以往干噴和潮噴的施工工藝，有效降低了噴漿粉塵污染，改善了隧道作業(yè)環(huán)境。
降低人工成本：相比傳統(tǒng)工藝的多人配合，只需2～3名主要操作人員，能夠節(jié)省大量人工成本。