關(guān)鍵詞 |
陜西國(guó)產(chǎn)濕噴臺(tái)車(chē),上海濕噴臺(tái)車(chē),濕噴臺(tái)車(chē)廠家,濕噴臺(tái)車(chē)報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的大規(guī)模開(kāi)展,近年來(lái)有一種設(shè)備的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,那就是——濕噴機(jī)械手。濕噴臺(tái)車(chē)是高速隧道、水電涵洞、地下礦山等現(xiàn)代混凝土支護(hù)施工的關(guān)鍵設(shè)備。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴槍?zhuān)趪姌尶诮尤雺嚎s空氣和速凝劑,再將混凝土高速?lài)娚涞绞車(chē)娒妫?jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。 與干噴設(shè)備相比,濕噴設(shè)備具有施工質(zhì)量好、、回彈率低、人員勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn),同時(shí)可大大降低粉塵對(duì)工人健康的危害。
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是一種將用于泵送混凝土的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的臂架系統(tǒng)集成在汽車(chē)底盤(pán)或自制底盤(pán)上的設(shè)備,泵送機(jī)構(gòu)利用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)動(dòng)力,將料斗內(nèi)的混凝士加壓送入管道內(nèi),管道附在臂架上,操作人員控制臂架移動(dòng),將泵送機(jī)構(gòu)泵出的混凝土通過(guò)與空壓機(jī)送出的壓縮空氣混合后噴射在受?chē)娒嫔?,從而形成壁面支護(hù)層起到支護(hù)作用。
江西鑫通車(chē)載式混凝土濕噴臺(tái)車(chē)CSP30 一款專(zhuān)為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)而研發(fā)的濕噴產(chǎn)品。上市后隨即得到了廣泛的關(guān)注,適用于建筑領(lǐng)域地下混凝土濕噴作業(yè),鐵路、公路和水電等大型隧道及地下開(kāi)挖工程,全部都不在話(huà)下!車(chē)載式混凝土濕噴臺(tái)車(chē)CSP30 忠于您的需求在地下作業(yè),鑫通機(jī)械不僅注重性能效率方面的提升,更關(guān)注其在安全環(huán)保方面為客戶(hù)帶來(lái)的表現(xiàn)。
隨著人們健康環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,濕噴工藝已是大勢(shì)所趨,濕噴機(jī)械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等,均要求采用濕噴機(jī)械手作業(yè)。?CSP-30型車(chē)載式混凝土濕噴機(jī),是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī),解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿(mǎn)足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足,大幅度改善了隧道內(nèi)混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量。雙動(dòng)力工作系統(tǒng),低碳排放,更切合環(huán)保理念。
濕噴臺(tái)車(chē)濕噴作業(yè):選擇與實(shí)際作業(yè)區(qū)條件相似的一處區(qū)域,濕噴臺(tái)車(chē)就位后,按照批準(zhǔn)的工藝要求對(duì)受?chē)娒孢M(jìn)行試噴,制作取樣試件,判斷噴射效果,檢查機(jī)械手運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以檢驗(yàn)混凝土性能,檢驗(yàn)混凝土與濕噴臺(tái)車(chē)的適應(yīng)性。
噴射過(guò)程操作控制要點(diǎn):初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙,控制圍巖松弛,與圍巖一起承載,這要求初噴混凝土應(yīng)盡早施工、及早形成剛度;因此,初噴時(shí)速凝劑的摻量較復(fù)噴時(shí)稍高。
噴射邊墻部位時(shí)將混凝土噴射量設(shè)定為18m3/h,速凝劑摻加量設(shè)為4.0%左右;噴射拱部時(shí)將混凝土噴射量調(diào)整為15m3/h,速凝劑摻加量設(shè)為5.5%左右,確保噴射效率和一次噴層厚度,同時(shí)大限度地節(jié)省速凝劑用量。
速度過(guò)大會(huì)造成反彈力大,混凝土反彈量增加;而速度太小時(shí),物料未及到達(dá)目標(biāo)面已經(jīng)墜落或即使到達(dá)目標(biāo)面而因沖量較小而打擊力不夠,粗骨料不能沖擊并嵌入砂漿層而脫落,造成密實(shí)不足的缺陷。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn):15m/s的料束噴射速度使反彈率保持在5%~12%,這時(shí)濕噴臺(tái)車(chē)所需風(fēng)壓應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)(0.3~0.5MPa)?;炷翝駠娕_(tái)車(chē)噴射距離:噴頭距受?chē)娒嫣鼤r(shí),壓縮空氣會(huì)將剛噴射在受?chē)娒嫔系幕炷涟韬狭洗底?,使粗骨料回彈量增大;距離過(guò)大降低噴射料擊打力,造成混凝土不密實(shí)或降低與原噴層的粘結(jié)脫落。因此,噴射距離控制在1.2~1.5m較為適宜。
主營(yíng)行業(yè):鑿巖機(jī)械 |
公司主營(yíng):鑿巖臺(tái)車(chē)系列,錨桿臺(tái)車(chē)系列,濕噴機(jī)械手,采礦臺(tái)車(chē)系列--> |
主營(yíng)地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū) |
企業(yè)類(lèi)型:股份合作企業(yè) |
注冊(cè)資金:人民幣162980000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2002-10-22 |
員工人數(shù):501 - 1000 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):501 - 1000 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
登記機(jī)關(guān):上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局 |
經(jīng)營(yíng)范圍:隧道掘進(jìn)設(shè)備、礦山設(shè)備制造銷(xiāo)售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤(rùn)滑油、防水材料銷(xiāo)售;技術(shù)咨詢(xún)及服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易;進(jìn)出口業(yè)務(wù);自有普通貨物運(yùn)輸;紙箱、木箱制造銷(xiāo)售;機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售;機(jī)動(dòng)車(chē)部件制造;建材、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷(xiāo)售;機(jī)械設(shè)備租賃。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))*** |
月產(chǎn)量:100臺(tái) |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:337000 |
公司傳真:0799-3671128 |
公司網(wǎng)站:http://www.sitoncn.com |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)濕噴臺(tái)車(chē)熱銷(xiāo)信息