支重輪
主要結(jié)構(gòu)
輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆

缺點分析
支重輪如何使用

1.鋼材標(biāo)號很多未達標(biāo)，熱處理工藝未能很好發(fā)揮。

2.市場惡性競爭，產(chǎn)品幾個重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細(xì)、銅套長度縮短等等.

輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層經(jīng)過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標(biāo)，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積。

履帶支重輪結(jié)構(gòu)布局
結(jié)構(gòu)布置:根據(jù)功率大小，履帶推土機每側(cè)有4~7個支重輪，功率小的取下限，功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長度一定時，增加支重輪個數(shù)，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動阻力，但增加個數(shù)后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力，綜合考慮這兩個因素，一般取支重輪直徑DZ=( 1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距l(xiāng)=(1.7～2.0))1.,后端的支重輪軸與驅(qū)動輪軸之間的距離 l=(2.3~2.6)lt，前端的支重輪位置應(yīng)張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達大值時不會發(fā)生干涉。驅(qū)動鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應(yīng)留有足夠的間隙，以防積泥。

3.2、支重輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計1．選擇支重輪尺寸
履帶式機械為了使接地壓力均勻分布，支重輪數(shù)目好等于履帶支承段的履帶板數(shù)。既支重輪間距t;=履帶節(jié)距t，但支重輪太小了滾動阻力就增加。如支重輪數(shù)目為履帶支承區(qū)段履帶板數(shù)之半徑t,= 2t,，則將使支重輪下履帶板的接地分布很不均勻。導(dǎo)致在松軟地面下陷深度增加，運行陰力加大。因此，一般取t≤t，≤2ta ,通常t,=(1.4~1.7)。，支重輪直徑D與履帶節(jié)距t,之比大致為

支重輪
支重輪的簡介
支重輪是履帶式生程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機.的重量，讓履帶沿著輪了前進。
支重輪主要結(jié)構(gòu)有哪些
輪休、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆
支重輪容易出現(xiàn)的問題
A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足;
B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進行使用。
漏油原因有分好兒種:1浮動油封不合格⒉產(chǎn)品軸套圓形度不夠3.支軸光澤度不夠4.齒輪油不達標(biāo)5.加T.尺寸公差問題等等都會造成支重輪漏油的情況。
中運機械裝備制造有限公司是國家高新區(qū)大型企業(yè),是濟寧市培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)。
公司主要經(jīng)營的各種礦建設(shè)備器材已銷售到全國28個省市，出口20多個國家和地區(qū)，并從德國、英國、法國等國家進口了的物流設(shè)施和器材，支援了新疆、內(nèi)蒙、四川、山西、中國能源集團、山東能源集團等大型煤礦的建設(shè)和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道的建設(shè)等。

支重輪
導(dǎo)向輪260g
導(dǎo)向輪260c
驅(qū)動輪GL4017B1
夾持器卡瓦 73 ZDY19S05-05C
雙爪卡瓦 73 JT73A-05II-73
壓簧 JT73A-06
定位環(huán) JT73A-07
定位盤 JT73A-08
卡盤定位銷 長
卡盤定位銷 短
DATA.2017.10306
多路閥 4000LA 型
導(dǎo)軌 ZY1250
板式冷卻器 HZL200B-60D