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大家在對(duì)挖掘機(jī)做日常保養(yǎng)時(shí)，關(guān)注的可能就是液壓油和機(jī)油了，這也無(wú)可厚非，因?yàn)橐簤河秃蜋C(jī)油的缺少或是變質(zhì)對(duì)挖掘的影響是致命的，輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、大泵過(guò)早磨損，重則使發(fā)動(dòng)機(jī)和大泵報(bào)廢。那么，齒輪油缺少或是變質(zhì)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)帶來(lái)什么影響呢？
缺少齒輪油有什么損害？
減速器怕的是什么？怕的就是不知不覺(jué)之間把齒輪油漏光了，缺油之后很容易損壞軸承和齒輪，嚴(yán)重的可以把整個(gè)變速箱報(bào)廢，不但損失錢(qián)財(cái)，還耽誤工期。
如何檢查齒輪油是否缺少？
對(duì)于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，一般回轉(zhuǎn)馬達(dá)上方會(huì)有一根油標(biāo)尺，日常檢查時(shí)可以將油標(biāo)尺拔出來(lái)觀察齒輪油液位是否在標(biāo)尺底部?jī)蓚€(gè)觀察孔之間，標(biāo)尺下方的小孔代表低液位，上方小孔代表高液位，齒輪油液位在兩個(gè)觀察孔之間都是正常的。當(dāng)液位低于下方的小孔時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充齒輪油。

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如何更換齒輪油？
對(duì)于回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器，在達(dá)到了齒輪油的換油周期后，要及時(shí)更換新的齒輪油。
加注或更換齒輪油應(yīng)選擇在挖掘機(jī)停止工作后半小時(shí)左右油溫降下來(lái)再進(jìn)行操作，在停車(chē)之前可以依次支起單邊行走，使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)到適合加油的位置（一般驅(qū)動(dòng)輪上都有英文標(biāo)識(shí)，把英文停正就行）。

下一步就是放油了，由于此時(shí)油溫可能沒(méi)有完全降下來(lái)，減速器內(nèi)部存在高溫高壓齒輪油，直接擰開(kāi)下端的放油螺栓可能會(huì)使油液噴射出而產(chǎn)生危險(xiǎn)，所以在放油時(shí)可以先從上到下依次擰開(kāi)三個(gè)螺栓，這樣操作更安全而且利于把舊油排放干凈。


在擰下下面一個(gè)放油螺栓之前，可以先用臉盆等容器放到減速器下方接油，放出來(lái)的舊油可以出售給舊油回收機(jī)構(gòu)，而且不會(huì)污染環(huán)境。

放完舊油之后擰緊下端的放油螺栓，從上端的齒輪油加注孔加油，對(duì)于大挖，可以在礦泉水瓶在中間挖一個(gè)洞進(jìn)行加注。

正所謂三分機(jī)七分養(yǎng)，日常的檢查保養(yǎng)對(duì)于一臺(tái)機(jī)器是非常重要的。齒輪油作為挖掘機(jī)行走和回轉(zhuǎn)減速器的潤(rùn)滑介質(zhì)，承擔(dān)重要的作用。及時(shí)檢查、補(bǔ)充和更換齒輪油，能有效的延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)和行走減速器的使用壽命，避免挖掘機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)生行走和回轉(zhuǎn)故障而影響工期。
更換時(shí)間 一般齒輪油要在1000小時(shí)左右更換一次為好，品牌或型號(hào)不同會(huì)有細(xì)微的差異，大家按照在挖掘機(jī)售出時(shí)候要求的時(shí)間進(jìn)行更換就可以。

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拆樓究竟需要注意什么？
長(zhǎng)臂挖掘機(jī)拆樓的訣竅
1.底部需要墊一些填充物，可以是一些泥或工業(yè)垃圾，不僅僅是增強(qiáng)長(zhǎng)臂挖掘機(jī)運(yùn)作的穩(wěn)定性，更可以使挖掘機(jī)升直沖擊錘可以夠得到樓頂。
2.待挖掘機(jī)開(kāi)上填充物后先使其穩(wěn)定，并且留有足夠的轉(zhuǎn)向空間。
3.用沖擊錘垂直墻面向里打墻(距頂1米左右)，把墻打開(kāi)一個(gè)洞，碎料往里推，不要讓它掉下來(lái)砸到自己。
4.把洞擴(kuò)大，先不要?jiǎng)恿汉椭?。加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)把磚墻打開(kāi)后就打柱子，這樣上面的梁支持不住也會(huì)往里面掉，自己。
拆除嚴(yán)重?fù)p壞房，如何保障自身安全？
看看挖友們談拆樓：
@那個(gè)壞孩子：挖掘機(jī)拆樓是適用于4層以內(nèi)的一種拆樓方法。4層以上就得用爆破或其他方法了。挖掘機(jī)拆樓一般是先墻角后墻中，對(duì)與梁就掛搭接處，其他的就不必細(xì)說(shuō)了。@旭日東升：談?wù)劚ê蟮奈遣鸪∥钦l(shuí)能看出來(lái)承重分量？只能靠運(yùn)氣謹(jǐn)記覺(jué)得不行就不上！有把握也得把車(chē)盡可能大支撐在高安全、系數(shù)高的地方，盡可能的叫車(chē)站在高一點(diǎn)的地方！個(gè)人覺(jué)得危樓主要靠運(yùn)氣，然后靠的是經(jīng)驗(yàn)，后就是自己手上的活-就是手感！@就是拆：要是拆七層樓的話！得墊好坡工地會(huì)拉很多費(fèi)東西墊的！墊完你得修出一條坡道把挖掘機(jī)爬上去！然后用炮垂把梁打碎！你用挖掘機(jī)在上面墊個(gè)平臺(tái)！把平臺(tái)前面挖空！然后把打完的梁的費(fèi)東西往出一甩就是了！很好干的！
加長(zhǎng)臂越來(lái)越普及了，拆房安全多了，拆幾層樓一般不存在機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)了，但機(jī)器畢竟是大家伙，控制在機(jī)手的手里，所以時(shí)刻都要安全，祝各位挖掘機(jī)手們?cè)诼殬I(yè)生涯里平平安安！

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挖掘機(jī)在工作過(guò)程中是否也出現(xiàn)過(guò)動(dòng)作慢、憋車(chē)、挖掘無(wú)力，感覺(jué)設(shè)備一下子就從青年時(shí)期到了老年，使您徒增不少煩惱？
故障描述：

一臺(tái)卡特325C型挖掘機(jī)，干活已經(jīng)有9000小時(shí)了，挖機(jī)干活時(shí)時(shí)候出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車(chē)、挖機(jī)無(wú)力的故障，不知道該怎么辦？
下面針對(duì)卡特挖掘機(jī)“動(dòng)作慢、憋車(chē)、挖掘無(wú)力”故障分析分為以下幾種情況：
一、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車(chē)、挖掘無(wú)力--挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車(chē)的故障原因有以下幾點(diǎn):
1、要是挖掘機(jī)先導(dǎo)油路在正常的情況下出現(xiàn)故障，可能挖機(jī)比例閥和電磁閥控制電路出現(xiàn)問(wèn)題了。
①檢查控制器輸出線路。
②檢查比例電磁閥線圈有無(wú)搭鐵或短路與斷路。
③因電腦挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢和挖掘力的大小是隨外界負(fù)荷的大小而變化的，當(dāng)比例控制電路出現(xiàn)故障時(shí)，泵的輸出就不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)不斷地降低，直到熄火，所以出現(xiàn)嚴(yán)重憋車(chē)現(xiàn)象。

網(wǎng)絡(luò)配圖
二、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車(chē)、挖掘無(wú)力--挖掘機(jī)動(dòng)作慢，挖掘無(wú)力的原因有以下幾點(diǎn)：
①此故障的診斷與排除適合所有的電腦挖掘機(jī)。 動(dòng)作慢、挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)的故障則在先導(dǎo)油路正常的情況下多為壓力和流量調(diào)整系統(tǒng)有故障。
②應(yīng)調(diào)主溢流閥，將主泵壓力調(diào)到3032MPa，然后再調(diào)流量（主溢流閥位于分配器閥體上的一個(gè)安全閥，其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞）。
③如不能通過(guò)功率調(diào)節(jié)器將流量調(diào)到要求范圍，可調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥。
④流量調(diào)節(jié)閥是通過(guò)增減墊片來(lái)調(diào)整的，增加墊片流量增大，減少墊片流量減小。
⑤如有流量測(cè)試儀，將流量傳感器串入每一個(gè)單泵回路，并將發(fā)動(dòng)機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速，在空載情況下將流量調(diào)到240Umin。
⑥若無(wú)流量測(cè)試儀，只能靠做動(dòng)作的快慢，憑經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)來(lái)調(diào)整流量。

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挖機(jī)高溫開(kāi)鍋后正確做法：
1."降負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速"，減少吸熱。
將油門(mén)放到一檔怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量將相應(yīng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而降低水溫升高的速度。
2.增大水箱進(jìn)風(fēng)量，加速散熱。
打開(kāi)挖掘機(jī)兩側(cè)的偏門(mén)，使散熱器進(jìn)去的風(fēng)量變大，機(jī)艙溫度可迅速散出，從而降低水溫升高的速度。
3.溫度降下后，檢查水箱的防凍液有無(wú)缺少，并添加防凍液。
如身邊沒(méi)有備用防凍液，可以添加"人用的純凈水或蒸餾水"切勿添加河水或地下水。
4.溫度降下后，清洗散熱器。
待溫度降下來(lái)后，檢查散熱器、冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣清洗，水箱和冷凝器有良好的散熱性能。平時(shí)也應(yīng)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。實(shí)際上，80%的挖掘機(jī)高溫都是散熱不良造成的。因此，清洗散熱器表面的雜物和內(nèi)部水垢、油垢，是解決挖掘機(jī)高溫的絕招。

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針對(duì)高溫、高濕環(huán)境對(duì)工程機(jī)械的不利影響因素，為減少工程機(jī)械停機(jī)時(shí)間、發(fā)揮其大效能，我們總結(jié)出2項(xiàng)防護(hù)措施，如下所述：
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
在高溫、高濕環(huán)境下，工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)以防雨、防熱、防潮、防曬、防雷擊為，做好以下工作：
改善機(jī)械停放環(huán)境選擇臨時(shí)停機(jī)位時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離溝壑、河流和陡峭的懸崖。
要壓實(shí)地面基礎(chǔ)，挖好周邊排水溝，處理好邊坡，將周?chē)s草清理干凈，消除蛇鼠等對(duì)工程機(jī)械的破壞：有條件的地方應(yīng)采用偽裝網(wǎng)、篷布或搭建臨時(shí)機(jī)庫(kù)，避免露天存放。
合理安排作業(yè)時(shí)間要盡可能避免或減少在高溫條件下施工作業(yè)，以防工程機(jī)械過(guò)度磨損、操作人員難以承受；施工作業(yè)時(shí)間盡量安排早、晚時(shí)段，避開(kāi)中午高溫時(shí)段；氣溫超過(guò)38時(shí)，應(yīng)停山室外作業(yè)。

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做好機(jī)械三防工作要做好施工現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械防曬、防雨、防雷工作，其各種電器開(kāi)關(guān)、配電柜等，要有防雨、防潮措施?；炷涟韬险镜雀叽笤O(shè)備要安裝避雷裝置，其低壓配電室要按規(guī)定安裝防雷裝置。遇有較大雷雨天氣應(yīng)停止作業(yè)，并將機(jī)械撤到安全地帶。
注重設(shè)備安全管控定期檢查潤(rùn)滑油、液壓油溫控裝置是否靈敏，監(jiān)控裝置是否有效，力矩限制器、限位開(kāi)關(guān)、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)等安全防護(hù)裝置是否可靠，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向是否良好，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，禁止設(shè)備帶病作業(yè)。對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

2、注重維護(hù)保養(yǎng)。
在高溫、高濕環(huán)境下，工程機(jī)械操作人員及修理人員要注重日常維護(hù)保養(yǎng)工作，是做好冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及油品選用等方面維護(hù)保養(yǎng)工作，如下所述：
冷卻系統(tǒng)定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀況，冷卻系統(tǒng)機(jī)件、性能良好，尤其要檢查冷卻泵性能、風(fēng)扇膠帶的松緊度、散熱器上蓋的通風(fēng)口和通氣日是否暢通、冷卻液是否充足、節(jié)溫器和風(fēng)扇離合器性能是否良好等。要及時(shí)清理風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套散熱片及散熱器上的灰塵和油泥，要及時(shí)清理水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器內(nèi)的水垢及雜質(zhì)。
電器系統(tǒng)要定期檢查接線柱是否松動(dòng)，線頭、觸點(diǎn)是否氧化或燒蝕。要正確調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)減少充電電流。
液壓系統(tǒng)要定期檢查液壓系統(tǒng)管路及散熱器是否滲漏，風(fēng)扇是否工作正常，液壓油數(shù)量及質(zhì)量是否符合要求；
要定期清理液壓油箱，減少內(nèi)部污染，保持液壓油箱的散熱能力；

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要注意使用同牌號(hào)的液壓油，要及時(shí)更換受污染且達(dá)不到正常使用要求的液壓油，要定期更換液壓油濾芯，以液壓油管路通暢、油液清潔。
其他部件定期檢查工程機(jī)械傳動(dòng)箱、軸銷(xiāo)等各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，鋼結(jié)構(gòu)部件是否有細(xì)小裂紋，以防止高溫、高濕環(huán)境導(dǎo)致加大損壞。若發(fā)現(xiàn)殼體表面有老化、龜裂、脫落現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。發(fā)現(xiàn)生銹部位應(yīng)及時(shí)除銹、補(bǔ)漆，以免因雨水多導(dǎo)致銹蝕加重。
各類(lèi)油品應(yīng)按照工程機(jī)械使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)的要求選用機(jī)油、齒輪油、液壓油、制動(dòng)液及潤(rùn)滑脂，并按規(guī)定時(shí)間間隔進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。上述油品數(shù)量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，質(zhì)量不佳時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。此外，應(yīng)結(jié)合實(shí)際作業(yè)條件，適當(dāng)調(diào)整換油周期。

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有G043報(bào)警情況下：
1、檢查啟動(dòng)電機(jī)，如持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，顯示報(bào)警代碼G043，檢查挖掘機(jī)和ECU兩傳感器是否斷線。
2、檢查旋轉(zhuǎn)傳感器、接頭及配線有無(wú)異常。傳感器端子間的電阻是否在正常范圍1.6-2.0千歐內(nèi)。
▊ 無(wú)報(bào)警的情況下：
1、啟動(dòng)電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，推測(cè)是啟動(dòng)電機(jī)的齒輪與飛輪的環(huán)形齒輪咬合不好所致。直接更換啟動(dòng)電機(jī)即可解決。
2、啟動(dòng)挖機(jī)，但馬達(dá)未轉(zhuǎn)動(dòng)：
a、檢測(cè)電瓶電量是否充足，可以在電瓶電量觀察窗確定電瓶電量狀態(tài)，藍(lán)色為正常，紅色表明電量不足。
b、觀察風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，也能判斷是電瓶的問(wèn)題，需要檢查電瓶電壓是否正常。
c、電瓶、電壓都正常，檢查繼電器。
d、后檢查啟動(dòng)馬達(dá)。
3、檢查油泵是否供油不暢。拔掉供油泵SCV的接頭，打開(kāi)供油泵的高壓油管，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柴油并未輸出，說(shuō)明供油泵不良，更換供油泵即可。