歐式起重機是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機，歐式起重機具有以下優(yōu)點:可靠性好、穩(wěn)定性高，歐式起重機進行系統(tǒng)的組成部分部件全部是標準管理模塊，可以得到企業(yè)大批量、發(fā)展生產(chǎn)，因而信息系統(tǒng)具有十分可靠；系統(tǒng)功能模塊的主體是三種不同規(guī)格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。高適應(yīng)性系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位要求靈活設(shè)計安裝起重機系統(tǒng)，并可實現(xiàn)從運輸?shù)蕉帱c、多節(jié)拍自動運輸線的任意組合。 它可用于新設(shè)計的建筑物，或用于改造或擴展舊系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝方便、經(jīng)濟、，安裝調(diào)試十分方便，斷面材料和各標準模塊只需螺栓連接即可使用，節(jié)省了廠房空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產(chǎn)效率，從而降低了能耗，提高了企業(yè)效率。該系統(tǒng)可手動操作，也可實現(xiàn)自動化、半自動化操作，運行。

歐式起重機的這些特設(shè)計特點都有哪些優(yōu)勢和應(yīng)用呢?
,其傾斜的立柱結(jié)構(gòu)能夠大幅增加設(shè)備的工作范圍和覆蓋面積。相比傳統(tǒng)直立式起重機,歐式起重機能夠在更廣闊的作業(yè)空間內(nèi)靈活運行。
其次,歐式起重機的物料搬運能力也更加出色。無論是從前后左右,還是上下方向,它都能準確定位和靈活移動吊重物。這對于一些復(fù)雜作業(yè)場景非常有利。
此外,歐式起重機的整體結(jié)構(gòu)也更為緊湊牢固。立柱傾斜設(shè)計使得整體受力分布更加合理,提升了設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性。

歐式起重機和傳統(tǒng)起重機有什么區(qū)別？
由于其體積相對較小，成本較低，所以在相同的性能要求下，與中國傳統(tǒng)起重機相比，歐式起重機具有更高的性價比利用率，因此在當前市場中受到廣泛歡迎。那到底中國傳統(tǒng)的國產(chǎn)歐式起重機和歐式起重機有什么區(qū)別？就其結(jié)構(gòu)而言，歐式起重機與我國的傳統(tǒng)起重機相比，實際上并沒有太大的區(qū)別。兩者的主要區(qū)別在于設(shè)計，包括設(shè)計思想和生產(chǎn)技術(shù)?？偨Y(jié)為兩點:輕量化和智能控制。

歐式行車金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側(cè)面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺上安裝起重機的運行機構(gòu)，另一側(cè)走臺安裝小車導(dǎo)電的滑線架。

歐式起重機小車架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車由小車架、起升機構(gòu)、運行機構(gòu)等組成，小車架不允許分段；小車上有檢修空間，方便維修。歐式起重機起升機構(gòu)由電機、減速機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車運行機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、車輪、角型軸承箱、補償軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)組成。

歐式起重機的運行機構(gòu)減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長，采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。歐式起重機，工作級別A6以上，對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴格，目前來說，主要用于軍事、機械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。