混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。

在開機以前使用注意事項
(1)檢查發(fā)動機機油，冷卻水、離合器液、液壓油、清洗水是否足夠?；炷帘玫牟倏v桿都應(yīng)放在中位。遵守汽車駕駛操作規(guī)程。
(2)混凝土泵車到達施工現(xiàn)場后，應(yīng)停放在水平的密實地面上。不準停放在坡地上，防止自動滑行事故的發(fā)生。
(3)泵車的前、后支腿下部應(yīng)墊以厚木板，使每條支腿均勻受力和降低對地的壓強。停穩(wěn)后，使泵車的兩前輪著地，以減輕前支腿油缸的負荷，同時增加了泵車的穩(wěn)定性。
(4)垂直泵送混凝土?xí)r，泵車出口至垂直上升管之間須鋪以10m長以上的水平直管。
(5)泵車布料桿一般采用三節(jié)折疊式臂架。在運輸狀態(tài)時，把三節(jié)臂架曲折收縮回來。在工地短距離移動時，把第三節(jié)臂架收縮回來，、第二節(jié)臂架移向泵車后方并降到水平位置，鎖住布料桿的回轉(zhuǎn)支承裝置，容許泵車以低于10km/h的速度慢速移動，以確保泵車移動時的穩(wěn)定性。
當然，是把臂架全部收縮回來再移動。
(6)確認混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度為5~23cm。采用Φ100mm輸送管時，骨料粒徑不得超過25mm；采用Φ125mm輸送管時，骨料粒徑不得超過40mm。
(7)風(fēng)速在10m/s（5級風(fēng)）以上時，禁止使用布料桿。

本公司生產(chǎn)“三一，中聯(lián)，徐工，鴻得利，大象，施維茵，福田，極東，全進等”國內(nèi)外泵車的配套輸送管件，廠家手動布料機、電動布料機、耐磨管、地泵管、鉸鏈、彎頭、高低壓管卡、u型卡、膠圈，膠管、眼鏡板切割環(huán)，活塞、及布料機配件，清洗球、鋰基脂、液壓油，潤管劑等各種泵車配件