關(guān)鍵詞 |
樓房挖基礎(chǔ)大型頂石器,巖石分裂機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
廠家(產(chǎn)地) |
其它 |
品牌 |
機(jī)械密封件 |
沖擊頻率 |
350-500Hz |
電機(jī)功率 |
120kw |
使用油壓 |
液壓 |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機(jī)械大小 |
大型 |
鑿孔深度 |
1300m |
鑿孔速度 |
120-180mm/min |
鑿孔直徑 |
150mm |
總質(zhì)量 |
1950kg |
2015年中德科工超級巖石液壓劈裂棒 更是性了這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù),鉆孔直徑達(dá)到25厘米,單根液壓棒重超700斤(需用挖機(jī)吊裝放入和提?。┦褂脡毫Τ^150MPA 力猛超一萬噸,這款大型巖石棒改變了以往任何時(shí)候人們對液壓劈裂機(jī)施工不高的看法,是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品。采用錨桿支護(hù)的基坑開挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 面層或排樁、微型樁、截水帷幕的強(qiáng)度和齡期應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行土方開挖。 2 基坑開挖應(yīng)與錨桿施工分層交替進(jìn)行,并應(yīng)縮短無支護(hù)時(shí)間。 3 錨桿承載力、齡期達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層土方開挖。 4 預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)檢測合格后方可進(jìn)行下一層土方開挖,并應(yīng)對預(yù)應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測。
銀西高鐵陜西段使用 巖石機(jī)施工現(xiàn)場露天礦山開采和高新技術(shù)、保持品質(zhì)。做液壓靜態(tài)設(shè)備我們更。劈裂機(jī)劈裂機(jī)破石頭,屬于靜態(tài)無聲狀態(tài)。在石頭上打個(gè)孔,然后把我們劈裂機(jī)劈裂機(jī)頭放到打好孔里,開動主機(jī),操作泵上開關(guān),僅僅要三到分鐘,同一個(gè)孔就工作結(jié)束了。速度很快,同劈力超過市場劈裂機(jī)以上,產(chǎn)量超過市場同分類產(chǎn)品三倍以上。一直以來,怎樣開山采石效率,如何減低工程破拆成本是擺在相關(guān)企業(yè)面前的難題。
樓房挖基礎(chǔ)大型頂石器銀西高鐵陜西段從工程機(jī)械制造商來看,行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)對下半年亦保持樂觀情緒。中聯(lián)重科相關(guān)高管在近日的業(yè)績說明會上表示,受肺炎影響,今年工程機(jī)械行業(yè)施工旺季延后2至3個(gè)月,預(yù)計(jì)三季度仍然維持高位增長;同時(shí),隨著下半年“兩新一高”建設(shè)推進(jìn),一批重特大工程相繼落地實(shí)施,行業(yè)仍將維持高景氣。
銀西高鐵陜西段使用 巖石機(jī)施工現(xiàn)場樓房挖基礎(chǔ)大型頂石器機(jī)又名劈裂機(jī),劈裂器,劈石機(jī),開山機(jī)等,按動力站類型可分為:電動型、柴油型、汽油型、氣動馬達(dá)四種。按材質(zhì)可分為:鋼制與鋁合金兩種。另還可以按力量的大小來分類。該產(chǎn)品主要用于建筑石材的開采作業(yè);大塊礦石(金屬礦、非金屬礦)的二次解體;混凝土構(gòu)件(水泥路面、機(jī)床基礎(chǔ)、橋梁及房屋構(gòu)件)局部和全部作業(yè);天然石材開采、、破碎。與上述領(lǐng)域作業(yè)相比較,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,,成本低、安全、節(jié)能。與國外同類產(chǎn)品相比,具有的性價(jià)比(是國外產(chǎn)品價(jià)格的1/4左右)。該產(chǎn)品特別適用于大塊巖石的二次,是一種完全可以取代和手工解體的設(shè)備。
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