菲斯特礦井裝載機性能特點： 1、采用中國錫柴發(fā)動機為動力，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，易啟動，油耗低，發(fā)動機功率76KW。 2、該機液壓操作，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠 3、底盤采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè) 礦井裝載機 巷道裝載機 礦用裝載機 巷道鏟車 鏟運機 小鏟車也是有磨合期的哦 1.部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的 要求，這是不對的哦。 2.有的用戶 至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責(zé)維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間 負荷使用，導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不 影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度， 要這樣做哦。 3.磨合期是 裝載機正常運轉(zhuǎn)、 故障率、 其使用壽命的重要環(huán)節(jié)， 要重視呢。

1、操作礦井裝載機的操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。 2、除駕駛室外，機上其他地方嚴(yán)禁乘人。 3、工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。 4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。 5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。 6、發(fā)動機采用的是礦山型，動力強勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

1.整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 2.采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，了車子的扭矩和車子的掘進力，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，的高度能通過特小的人工巷道。 3..整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 4. 發(fā)動機采用中首重工礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。 5. 采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。 6.標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。 7.礦井裝載機主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。

礦井裝載機 巷道裝載機的特點： 1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。 2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具 能耗小、的特點。 3.是礦山企業(yè) 的采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

菲斯特礦井鏟車 隧道裝載機 礦用裝載機 巷道裝載機 新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。鐵礦 巷道裝載機配備 寬、 輪胎， 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長3倍。該機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款 的工程機械。礦用裝載機 車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3 精密過濾， 液壓系統(tǒng)清潔、通暢、 各液壓元件的使用壽命。鐵礦 巷道裝載機后置排煙過濾系統(tǒng)， 了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。礦用裝載機采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力整強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。

山東菲斯特主營攪拌車，巷道裝載機,巷道鏟車,巷道 裝載機,礦井裝載機,井下裝載機,小型裝載機,小鏟車，越野叉車,四驅(qū)越野叉車,小型裝載機,井下裝載機,電動裝載機；抓草機抓木機；載貨 車；自備 車；鉆坑機；挖掘裝載機；礦用裝載機等。我們以 位新老顧客 小型裝載機顧名思義巷道裝載機 井下裝載機，主要用于狹小的空間如礦洞，全車 爆性能好，水過濾系統(tǒng)，減少空氣污染。 小型裝載機的主要部件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，車架底盤。 1.發(fā)動機采用出口國外的 ，動力強勁， 聯(lián)保。 2.變矩器上有二個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。 3.工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸，使其裝載機干活 輕便。 4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器。 5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器。 6.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種，各有各的優(yōu)點。 7. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸。 8.裝卸方式使用前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作 、視野好，適合于 作業(yè)場地，應(yīng)用較廣。 9.驅(qū)動方式：小型一般為后輪驅(qū)動，中型為四輪驅(qū)動， 為液力。 10.行走結(jié)構(gòu)分兩種，輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被 應(yīng)用；履帶式：接地比壓小，通過性好、 穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低 活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 小型裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，由于它具有作業(yè)速度快，機動性好，操作輕便等優(yōu)點，因而發(fā)展很快，成為礦山施工中的主要機械。